专利名称：内镶嵌金属材料的防撞护栏的利记博彩app
技术领域：
本发明涉及防撞护栏，护墙板，围栏，码头护板。
背景技术：
200710098082. 8《一种高速护栏板》所述高速护栏板，由塑料制成的中空板和包 裹于中空板外的塑料表皮层组成，所述中空板包括内层套体，所述内层套体外套设有外层 套体，内层套体内设有加强筋，所述外层套体与内层套体之间的间隙内设有加强筋。本发明 的有益效果符合钢制防护栏要求的强度，且缓和冲击的能力强，受到冲击后表面不发生破 裂，且中间骨架结构吸收冲击损坏，最大程度减少对车和人体的伤害。上述专利存在的问题是塑料制造成的护栏板其内部未设金属加强筋，撞击时，塑 料护栏板易破裂，尤其是冬季寒冷时，塑料的冷脆性使塑料护栏板易出现事故。
发明内容
本发明的目的是1、通过在木塑或PVC或PP或PE或玻塑或橡胶材料制造的护栏 板内镶嵌金属材料，提高护栏板的抗撞击性能，提高护栏板的安全性能。2、护栏板外部采用 木塑或PVC或PP或PE或玻塑或橡胶弹性材料制造，通过弹性变形，减低车辆的冲击强度， 提高安全性能。3、木塑或PVC或PP或PE或玻塑或橡胶材料制造的护栏板内镶嵌金属材 料，提高木塑或PVC或PP或PE或玻塑或橡胶材料的抗变形能力。4、护栏板由添加纤维的 条状材料模压成型或挤压成型，提高护栏板抗撞击性能。5、在护栏板表面加工花纹，防止光 折射，消出噪音，提高安全性能。6、护栏板后部设减振连接板，通过减振连接板的拉伸变形， 减低车辆的冲击强度，提高安全性能。7、通过在护栏板材料内添加弹性橡胶颗粒或弹性树 脂颗粒或弹性橡胶纤维或弹性树脂纤维，提高护栏板的抗冲击性能。8、金属材料外包裹木 塑或PVC或PP或PE或玻塑或橡胶材料，解决金属材料锈蚀问题，提高护栏板使用寿命。9、 通过在护栏板表面涂蓄光_自发光UV漆，使护栏板在夜间具备发光功能。本发明提出的内镶嵌金属材料的防撞护栏包括用木塑或PVC或PP或PE或玻塑或 橡胶材料制造的护栏和金属材料，W形防撞护栏凸台内镶嵌金属材料，两波防撞护栏金属材 料镶嵌在上下两个凸台内，三波防撞护栏金属材料镶嵌在上中下三个凸台内。金属材料是 矩形扁钢或型钢或钢管或钢丝绳。为提高护栏板与镶嵌金属材料间的结合强度和减少因温 度变化在护栏板与镶嵌金属材料间产生胀缩应力，护栏板与镶嵌金属材料间涂胶。为实现多块护栏板无缝隙组合，护栏板端部设连接榫槽，使用时，护栏板端部连接 榫插入相邻护栏板端部连接槽内。为提高护栏板的防撞击安全，护栏板表面通过模具挤出条状花纹或通过滚压模印 花纹加工花纹，护栏板表面花纹增大摩擦阻力，改变撞击车辆方向，提高安全性。为提高护栏板的防撞击断裂功能，护栏板由面层材料和芯层材料共挤制造，面层 材料采用木塑或PVC或PP或PE或玻塑或橡胶材料，芯层材料是玻璃纤维或绞股钢线或绞 股绳。
为提高护栏板的防撞击安全功能，护栏板材料表面共挤软弹性材料，如橡胶，软 高分子材料，通过护栏板材料表面软弹性材料的变形减缓冲击动能，提高安全性能。为提高护栏板的防撞击性能，在木塑或PVC或PP或PE或玻塑或橡胶材料内添加 纤维材料，如玻璃纤维，橡胶纤维，树脂纤维，通过多孔模具挤出熔融态线状或条状材料， 使纤维材料有序纵向排列，然后，通过模压成型或辊压成型使线状或条状材料高压结合成 一体，制造成抗撞击护栏板。为提高护栏板的防撞击性能，在木塑或PVC或PP或PE或玻塑或橡胶护栏板材料 内添加弹性橡胶颗粒或弹性树脂颗粒或弹性橡胶纤维或弹性树脂纤维，护栏板受外力冲击 时，通过护栏板材料内弹性颗粒或弹性纤维变形，吸收冲击能量，延长冲击时间，减少冲击 带来的破坏。提高护栏板防撞击性能的另一措施是护栏板后部设减振连接板，减振连接板两端 分别用螺栓与相邻护栏板相连，护栏板与减振连接板之间的支撑板上设长条形孔，螺栓穿 过支撑板上设长条形孔将减振连接板与护栏板固定在一起。当护栏板受到车辆撞击时，被 撞护栏板通过减振连接板拉着相临的护栏板沿支撑板长条形孔方向移动，被撞护栏板通过 移动变形延长冲击时间，减少冲击动能，改变冲击后车辆运动方向，减少对车辆的损坏和事 故。为使护栏板具有夜间自发光特性，在护栏板表面喷涂蓄光_自发光材料的UV漆， 包括底粘接层UV漆，中间含蓄光-自发光材料的UV漆，面层防蓄光-自发光材料氧化的UV 漆。蓄光-自发光材料包括稀土铝酸盐蓄光-自发光材料，稀土硅酸盐蓄光-自发光材 料，硫化物蓄光-自发光材料。为使护栏板具有自洁功能，护栏板材料内添加自洁功能材料，如二氧化钛颗粒。本发明的优点是1、木塑或PVC或PP或PE或玻塑或橡胶材料制造的护栏板内镶 嵌金属材料，提高木塑或PVC或PP或PE或玻塑或橡胶材料的抗撞击性能和抗变形能力。2、 护栏板外部采用木塑或PVC或PP或PE或玻塑或橡胶弹性材料制造，减低车辆的冲击强度， 提高安全性能。3、护栏板由添加纤维的条状材料模压成型或挤压成型，提高护栏板抗撞击 断裂。4、护栏板与镶嵌金属材料间涂胶，增加护栏板与镶嵌金属材料间结合强度。5、护栏 板表面加工花纹，防止光折射，消出噪音，提高安全性能。6通过在护栏板材料内添加弹性 橡胶颗粒或弹性树脂颗粒或弹性橡胶纤维或弹性树脂纤维，提高护栏板的抗冲击性能。7、 护栏板表面涂蓄光-自发光UV漆，使护栏板在夜间真备发光功能。8、护栏板端部设连接榫 槽，通过相邻护栏板端部榫槽连接，实现多块无缝隙组合，可作为临时建筑的墙板使用。
下面结合附图和实施例，对本发明作进一步描述。图1是具有本发明特征内镶嵌金属材料W形护栏端面结构图。图2是具有本发明特征内镶嵌金属材料W形公路防撞共挤护栏端面结构图。图3是具有本发明特征表面涂蓄光-自发光材料的UV漆内镶嵌金属材料W形护 栏端面结构图。图4是具有本发明特征内镶嵌金属材料W形外凸起橡胶护栏端面结构图。图5是具有本发明特征多纤维辊压成型内镶嵌金属材料W形护栏端面结构图。
图6是具有本发明特征W形三波木塑防撞护栏端面结构图。图7是具有本发明特征W形橡胶钢绳护栏端面结构图。图8是具有本发明特征镶嵌金属材料W形护栏安装结构图。图9是具有本发明特征镶嵌金属材料榫槽连接墙板结构图。图10是具有本发明特征镶嵌金属材料榫槽连接墙板组装图。
具体实施例方式实施例1 一种内镶嵌金属材料W形护栏端面结构图如图1所示，其中1是PVC玻塑W形护 栏，2是玻璃丝，3是空心玻璃微珠，4是金属板。玻璃丝2和空心玻璃微珠3混入PVC树脂 内，金属板3通过共挤镶嵌由PVC树脂和玻璃丝和空心玻璃微珠组成的玻塑W形护栏1凸 台孔内。PVC玻塑材料是在PVC树脂内添加空心玻璃微珠和玻璃丝制成，空心玻璃微珠和 玻璃丝具有优良的抗腐蚀性能，空心玻璃微珠可以吸收撞击能量和减轻重量，玻璃丝防止W 形护栏断裂。实施例2 一种内镶嵌金属材料W形公路防撞共挤护栏端面结构图如图2所示，其中5是 PVC木塑W形护栏，6是木粉，7是添加纳米二氧化钛面层ASA自洁材料，8是金属板。制造 W形公路防撞共挤护栏时，一台热挤出机通过模具挤出面层ASA自洁材料7，另一台热挤出 机通过模具挤出PVC木塑W形护栏5，金属板8通过金属板输送机进入PVC木塑W形护栏5 凸台孔内，面层ASA自洁材料7和PVC木塑W形护栏5和金属板8在定型模具中冷却成型。本实施例的优点是添加纳米二氧化钛面层ASA自洁材料可以有效的防止PVC木 塑W形护栏表面结灰，特别是经过雨水冲刷后，可使PVC木塑W形护栏恢复如新。实施例3 一种表面涂镶嵌金属材料W形公蓄光_自发光材料的UV漆内路护栏端面结构图 如图3所示，其中9是PVC木塑W形护栏，10是木粉，11是底层UV胶，12是含有蓄光_自 发光材料的UV胶，13是面层UV防护漆，14是金属板。制造包含蓄光_自发光材料的UV漆 护栏时，首先在PVC木塑W形护栏9表面涂底层UV胶11，紫外光固化后，涂含有蓄光-自发 光材料的UV胶12，紫外光固化后，涂是面层UV防护漆13，用紫外光固化后得到蓄光-自发 光UV漆PVC木塑护栏。本实施例的优点是1、面层UV防护漆可以防止蓄光_自发光材料遇到雨水氧化 失效。2、中间层蓄光-自发光材料白天吸收阳光能量，夜间放出能量发光，提高公路安全性 能。实施例4 一种内镶嵌金属材料W形外凸起PVC护栏端面结构图如图4所示，其中15是PVC 护栏，16是弹性橡胶颗粒，17是花纹，18是金属板。弹性橡胶颗粒16掺混在PVC护栏15材 料内，金属板12通过共挤工艺镶嵌进PVC护栏15凸台孔内，PVC护栏15通过模具挤出条 状花纹。本实施例优点是1、掺混弹性橡胶颗粒的PVC护栏，弹性高，防撞能力强。2、装饰
5花纹增大摩擦阻力，延长冲击时间，减缓车辆破坏。3、金属板保持护栏的钢性连接，防止护 栏撞击断裂。实施例5 一种多纤维辊压成型内镶嵌金属材料W形护栏端面结构图如图5所示，其中19 是PVC W形护栏，20是玻璃纤维PVC线，21是金属板。制造多纤维滚压成型内镶嵌金属材 料W形护栏时，首先将含有25%玻璃纤维的PVC熔融树脂通过多孔模具挤出多根玻璃纤维 PVC线19，玻璃纤维在PVC线19内定向排列，将金属板21和玻璃纤维PVC线19进入定性 模具内进行预定型，预定型金属板21和玻璃纤维PVC线19进入辊压成型机内，通过轧辊滚 压，将玻璃纤维PVC线19压合在金属板21上，并将多根玻璃纤维PVC线19压合成一体。实施例6:一种W形三波木塑防撞护栏端面结构图如图6所示，其中22是W形三波木塑防 撞护栏，23是橡胶纤维，24是中间金属板，25是左侧金属板，26是右侧金属板。中间金属板 24镶嵌在三波木塑防撞护栏22中间凸台内，左侧金属板25镶嵌在三波木塑防撞护栏22左 侧凸台内，右侧金属板26镶嵌在三波木塑防撞护栏22右侧凸台内。实施例7 一种W形橡胶钢绳护栏端面结构图如图7所示，其中27是W形硬橡胶护栏，28是 网状加强内芯，29是钢丝绳镶嵌槽，30是钢丝绳，31是胶。钢丝绳30用胶31粘接在W形硬 橡胶护栏27钢丝绳镶嵌槽29内。本实施例的优点是W形硬橡胶护栏和钢丝绳具有高弹性，可以减缓碰撞车辆的冲 击，特别适宜高危险路段。实施例8 一种镶嵌金属材料W形护栏安装结构图如图8所示，其中32是护栏立柱，33是金 属支撑板，34是金属支撑板长条形孔，35是减振连接板，36是减振连接板温度胀缩间隙，37 是左W形护栏内PVC玻塑材料，38是左镶嵌金属板，39是左W形护栏外PVC玻塑材料，40是 左连接螺栓，41是右W形护栏内PVC玻塑材料，42是右镶嵌金属板，43是右W形护栏外PVC 玻塑材料，44是右连接螺钉，45是W形护栏膨胀间隙。安装镶嵌金属材料W形护栏时，左连接螺栓40穿过左W形护栏37、38、39和金属 支撑板长条形孔34将左W形护栏固定在减振连接板35左侧，右连接螺栓44穿过右W形护 栏41、42、43和金属支撑板长条形孔34将右W形护栏固定在减振连接板35右侧，当左护栏 板37、38、39受到车辆撞击时，左护栏板向外弯曲变形，被撞左护栏板通过减振连接板35拉 着相临的右护栏板41、42、43沿支撑板长条形孔34向左移动，被撞左护栏板通过移动变形 延长冲击时间，减少冲击动能，改变冲击后车辆运动方向，减少对车辆的损坏和事故。当撞 击消除时，右护栏板41、42、43的移动张力拉着左护栏板恢复原来位置。实施例9 一种镶嵌金属材料榫槽连接墙板结构图如图9所示，图10是镶嵌金属材料榫槽连 接墙板组装结构图，其中46是PVC玻塑W形榫槽连接墙板，47是连接墙板榫，48是连接墙 板槽，49是金属板，50是左PVC玻塑W形榫槽连接墙板，51是左连接墙板榫，52是左连接墙 板槽，53是左金属板，54是右PVC玻塑W形榫槽连接墙板，55是右连接墙板榫，56是右连接 墙板槽，57是右金属板，组装时，左PVC玻塑W形榫槽连接墙板50上的左连接墙板榫51插
6入右PVC玻塑W形榫槽连接墙板54的右连接墙板槽56内固定。
权利要求
一种内镶嵌金属材料的防撞护栏包括用木塑或PVC或PP或PE或玻塑或橡胶材料制造的护栏和金属材料，其特征是W形防撞护栏板内镶嵌金属材料。
2.如权利要求1所述内镶嵌金属材料的防撞护栏，其特征是金属材料是矩形扁钢或 型钢或钢管或钢丝绳。
3.如权利要求1所述内镶嵌金属材料的防撞护栏，其特征是两波防撞护栏金属材料 镶嵌在上下两个凸台内，三波防撞护栏金属材料镶嵌在上中下三个凸台内。
4.如权利要求1所述内镶嵌金属材料的防撞护栏，其特征是护栏板端部设连接榫槽。
5.如权利要求1所述内镶嵌金属材料的防撞护栏，其特征是护栏板表面加工花纹。
6.如权利要求1所述内镶嵌金属材料的防撞护栏，其特征是护栏板由多根热挤出条 状木塑或PVC或PP或PE或玻塑或橡胶材料模压成型或辊压成型。
7.如权利要求1所述内镶嵌金属材料的防撞护栏，其特征是护栏板后部设减振连接 板，减振连接板两端分别用螺栓与相邻护栏板相连，护栏板与减振连接板之间的支撑板上 设长条形孔，螺栓穿过支撑板长条形孔将减振连接板与护栏板固定在一起。
8.如权利要求1所述内镶嵌金属材料的防撞护栏，其特征是护栏板材料内添加弹性 橡胶颗粒或弹性树脂颗粒或弹性橡胶纤维或弹性树脂纤维。
9.如权利要求1所述内镶嵌金属材料的防撞护栏，其特征是护栏板表面涂蓄光_自 发光UV漆。
10.如权利要求1所述内镶嵌金属材料的防撞护栏，其特征是护栏板材料内添加自洁 功能材料。
全文摘要
一种内镶嵌金属材料的防撞护栏包括用木塑或PVC或PP或PE或玻塑或橡胶材料制造的护栏和金属材料，W形防撞护栏板内镶嵌金属材料。
文档编号E04H17/14GK101906760SQ200910146939
公开日2010年12月8日 申请日期2009年6月8日 优先权日2009年6月8日
发明者王广武 申请人:王广武