一种电梯用双压实钢丝绳的利记博彩app
【专利摘要】本发明公开了一种电梯用双压实钢丝绳，其包括1根纤维芯和8根外层股，所述8根外层股对称包捻于所述纤维芯之外。所述外层股是由外层9根粗钢丝、内层9根细钢丝包捻1根中心丝呈西鲁式经挤压生产而成，外层股内钢丝呈面接触状态。上述电梯用双压实钢丝绳钢丝绳合绳后经过压实，钢丝绳股与股间呈面接触状态。这种结构的钢丝绳具有较高的耐磨性能，并且提高了钢丝绳的承载能力，同时又保证钢丝绳绳芯内的储油功能。对比目前市场上相同直径和强度等级的电梯用钢丝绳，该结构钢丝绳承载能力提高20%，耐磨性能提高近25%。
【专利说明】一种电梯用双压实钢丝绳
【技术领域】
[0001]本发明涉及一种电梯用钢丝绳，尤其涉及一种电梯用双压实钢丝绳。
【背景技术】
[0002]目前，在电梯行业，随着楼层的高度上升，电梯的运行速度逐渐加快，对钢丝绳的要求也越来越高，有些载重大、运行速度快的电梯，要求钢丝绳的承载能力和耐磨性能都要好，而增加钢丝绳的直径虽然会提高钢丝绳的承载能力和耐磨性能，但很大程度上提高了电梯的运行成本，浪费了材料。
【发明内容】
[0003]本发明的目的在于提供一种电梯用双压实钢丝绳，其具有承载能力好和耐磨性能好的特点，以解决现有技术中电梯用钢丝绳存在的上述问题。
[0004]为达此目的，本发明采用以下技术方案:
[0005]一种电梯用双压实钢丝绳，其包括I根纤维芯和8根外层股，所述8根外层股对称包捻于所述纤维芯之外。
[0006]特别地，所述外层股是由外层9根粗钢丝、内层9根细钢丝包捻I根中心丝呈西鲁式经挤压生产而成，外层股内钢丝呈面接触状态。
[0007]特别地，所述钢丝绳合绳后再经过压实，钢丝绳股与股之间呈面接触状态。
[0008]特别地，所述外层股是1XK17S、1XK19W、1XK21F、1XK25F的任一种。
[0009]本发明的有益效果为，与现有技术相比所述电梯用双压实钢丝绳是由8个外层股包捻纤维芯捻制而成，每个外层股是由外层9根粗钢丝、内层9根细钢丝包捻I根中心丝呈西鲁式经挤压生产而成，外层股内钢丝呈面接触状态。钢丝绳合绳后经过压实，钢丝绳股与股间呈面接触状态。这种结构的钢丝绳具有较高的耐磨性能，并且提高了钢丝绳的承载能力，同时又保证钢丝绳绳芯内的储油功能。对比目前市场上相同直径和强度等级的电梯用钢丝绳，该结构钢丝绳承载能力提高20%，耐磨性能提高近25%。
【专利附图】
【附图说明】
[0010]图1是本发明【具体实施方式】I提供的电梯用双压实钢丝绳的截面结构示意图。
[0011]图中:
[0012]1、纤维芯；2、外层股。
【具体实施方式】
[0013]下面结合附图并通过【具体实施方式】来进一步说明本发明的技术方案。
[0014]请参阅图1所示，图1是本发明【具体实施方式】I提供的电梯用双压实钢丝绳的截面结构示意图。
[0015]本实施例中，一种电梯用双压实钢丝绳，其结构表示为K8XK19S-FC，包括一根纤维芯I和八根外层股2，所述八根外层股2对称包捻于所述纤维芯I之外。
[0016]所述外层股2是由外层9根粗钢丝、内层9根细钢丝包捻I根中心丝呈西鲁式经挤压生产而成，外层股3内钢丝呈面接触状态。
[0017]所述钢丝绳合绳后经过锻打，外层股2间呈面接触状态。
[0018]上述电梯用双压实钢丝绳具有超高耐磨性能，超高的承载能力，同时又保证钢丝绳绳芯内的储油功能。对比目前市场上相同直径和强度等级的电梯用钢丝绳，该结构钢丝绳承载能力提高25%，耐磨性能提高近25%。
[0019]以上实施例只是阐述了本发明的基本原理和特性，本发明不受上述事例限制，在不脱离本发明精神和范围的前提下，本发明还有各种变化和改变，这些变化和改变都落入要求保护的本发明范围内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
【权利要求】
1.一种电梯用双压实钢丝绳，其特征在于，其包括I根纤维芯和8根外层股，所述8根外层股对称包抢于所述纤维芯之外。
2.根据权利要求1所述的电梯用双压实钢丝绳，其特征在于，所述外层股是由外层9根粗钢丝、内层9根细钢丝包捻I根中心丝呈西鲁式经挤压生产而成，外层股内钢丝呈面接触状态。
3.根据权利要求1或2任一项所述的电梯用双压实钢丝绳，其特征在于，所述钢丝绳合绳后再经过压实，钢丝绳股与股之间呈面接触状态。
4.根据权利要求1或2任一项所述的电梯用双压实钢丝绳，其特征在于，所述外层股是1XK17SUXK19WUXK21F 或 1XK25F 的任一种。
【文档编号】D07B1/10GK103757951SQ201410019900
【公开日】2014年4月30日 申请日期:2014年1月16日 优先权日:2014年1月16日
【发明者】程矗, 高正凯 申请人:江苏赛福天钢索股份有限公司