专利名称：多条带状物送带装置的利记博彩app
技术领域：
本实用新型涉及一种辅助送带装置，尤其涉及一种可同时独立输送一至多条弹性 带状物的带状物送带装置。
背景技术：
在一些服饰生产中，如运动衣裤、韵律装、内衣、泳装等，都需要缝合机车缝松紧 带、橡皮带、捆条等有弹性的带状物。为了缝合这种带状物，通常借助送带装置，送带装置以 一定的控制方式向缝合机传输带状物，通常是将带状物预先放松，使带子在车缝前保持无 张力状态，以避免松紧不均勻而影响成品的质量。为了达到车缝一至多条弹性带状物，有业 者开发了一种可送多条带状物的送料装置。如公告号为CN201296834的《送料装置》实用 新型专利案，主要是加装多个马达分别独立控制多个转轴，以满足一次车缝多条弹性带状 物的需求。但该送料装置仍存在下列诸多缺弊，尚待改进一、该送料装置采用独立转轴的方式，由于各转轴之间需要错位放置，占用纵向空 间，所以转轴设置的数量越大，机体不仅横向扩大，纵向也需要加大；机体过大体积不仅占 用生产空间，安装不便，且大大增加了生产成本。二、该送料装置采用独立转轴，错位放置的方式，由于转轴与触动杆的距离逐一增 大，每一组送料轮组储存放松的带状物纵跨度及重量皆不同，由于带状物另一端固定于缝 纫机压脚上，由于自身重量及纵跨度影响，将在车缝过程中产生不同的张力，带状物不同的 张力即违背了机台本身的设置目的。三、该送料装置转轴上的滚轮与压带轮组成送带轮组，压带轮由摇动臂支撑，受弹 性组件作用与滚轮即送带轮挤压，由于采用独立转轴的设计方式，送带轮组摇动臂逐一增 加，如此将使生产加工更加繁琐，增大生产成本，造成资源浪费。随着送带轮组增加，生产成 本、资源浪费用将更大。四、该送料装置只针对带状物松散放置于箱体内，而设计抖带装置，然而实际应用 中，多条带状物缝纫作业时，带状物多以圈筒式放置，该结构极不适用实际缝纫工作。
实用新型内容针对以上现有技术的不足，本实用新型的主要目的在于提供一种多条带状物送带 装置，可一次车缝多条带状物，结构简单、适用性高，提高了送带效率，同时保证多条带状物 车缝中处于相同的无张力状态，以更高的精密度进而提升车缝的质量，提高了车缝效率与质量。本实用新型所采用的技术方案是一种多条带状物送带装置，包括一机体，其内部安装有多个马达；一合成转轴，固接于机体上，包括多个小转轴同轴嵌套组成，可分别独立地由机体 内不同的马达带动旋转；[0012]送带轮组，枢套固接于合成转轴上，主要由送带滚轮组及压带轮组成；其中，送带 滚轮组，包括多个送带滚轮，分别枢套固接于所述合成转轴的小转轴上，可由小转轴带动同 轴同步旋转送带；压带轮，受弹性组件复位拉力压抵送带轮，使弹性带状物可被往前滚压送
市ο进一步的，所述的合成转轴由3个小转轴以内套接的方式同轴嵌套而成，每个小 转轴上的一端枢套固接有送带滚轮，另一端固接有同步轮，同步轮通过皮带与马达连接并 由其带动旋转。所述的小转轴相邻两个之间是通过轴承相连接的，小转轴可借由轴承各自 自由旋转。更进一步的，所述的小转轴的长度是与其外径成反比的，细的小转轴的长度总比 粗的小转轴长度长。合成转轴由多个小转轴相互嵌套组成，且位于同轴心。相邻两个转轴利用一个或 多个轴承相嵌套，如最细的转轴套相应轴承内圈，较粗的转轴为空心，将该轴承连同最细转 轴装入其中。小转轴一端固定有滚轮组成送带轮，另一端装有相应大上的同步轮借助皮带 与马达的减速器连接。小转轴固定滚轮的一端，较细的转轴总比较粗转轴长，且至少可以在 多出的部分装上一个滚轮组成送带轮，滚轮的尺寸根据带状物宽度设计。较粗转轴同样至 少可以装上一个滚轮并固定组成送带轮，以此类推；合成转轴中最粗小转轴一端固定于机 体，合成转轴中小转轴另一端固定有同步轮，此端较粗转轴总比较细转轴短，较细转轴长出 的部分至少可以装一个同步轮。每个小转轴都装有一个小同步轮，并处于同轴心上。同步 轮由皮带与各自的马达连接，并由马达独立驱动。进一步的，所述的送带轮组还包括一支轴、摇动臂、弹性组件和定位杆，其中支轴，固定于机体与托板之间，用于固定摇动臂的一端，送带轮组共用一支轴；摇 动臂，为一 H型摇动臂，一端活动枢套于所述的支轴上；弹性组件，一端连接于摇动臂H型中杠上，一端固定于定位杆上，产生摇动臂的复 位弹力；定位杆，固定于机体与外侧的托板之间，用于固定弹性组件的一端，使摇动臂可受 弹性组件复位弹力作用。压带轮可借由压带轮和摇动臂本身的重量，以及弹性组件的复位 拉力作用，以支轴为摇动轴心弹性压抵于送料轮上，使穿过彼此间的弹性带状物可被往前 滚压送带。进一步的，所述的机体在其外侧还设有导带杆固定架，该固定架上设有多个垂直 托板，垂直托板上有若干限位槽。所述的导带杆固定架上设有2个导带杆。进一步的，所述的多条带状物送带装置还包括与小转轴数量相对应的多个L型触 动杆和多组微动开关，所述的触动杆一端分别枢接于机体内，另一端为活动端，延伸至导带 杆固定架上并可在其限位槽内上下摆动，所述的微动开关每组包括两个微动开关，分别安 装于每根触动杆上下摆动的相对侧处，通过微动开关控制各自马达的转动或停止。进一步的，所述的多条带状物送带装置还包括一导带架，导带架的一端固定接于 机体上，另一端上设有多个横杆，横杆的方向与合成转轴轴向平行，每个横杆末端上连接有 限位盘，在横杠上可放置卷筒式带状物，并由限位盘限位，各卷筒式带状物之间留有间隙不 发生干涉。可装载多个带状物圈筒，以适用以圈筒式放置带状物车缝，大大提高车缝适用 性。[0023]更进一步的，所述的导带架包括Z型主架，该Z型主架一端固定在机体上，另一端 形成横杆，中间杆上延伸出两个7字型杆，形成2个横杆，可放置3个卷筒式带状物。进一步的，机体外侧面设有对应马达数量个的调速延时旋钮，可依据不同性质或 款式的带状物，调整相对应马达的旋转时间，使每一条带状物均可被控制在最适合的送料 长度，而可满足各种不同车缝款式的需求。通过多个马达控制由合为一体但独立运作的送 料轮组，使车缝作业时可选择性地送出一条或多条带状物。本实用新型提供的多条带状物送带装置采用了创新型合成转轴设计，将多个转轴 合一，一次可提供一条或多条弹性或非弹性带状物送带，以供服饰缝纫一条或多条弹性或 非弹性带状物，故适用性强，尤其一次多条带状物送料，可减少人工整理带状物，大大节省 车缝工时，且可保证车缝平整性与质量。本实用新型提供的多条带状物送带装置在增设转 轴，增加一次性送带数量方面，更为方便，只需横向增加小转轴数量及相应压带轮即可，简 单方便。创新型合成轴的运用，使一次送带中各条带状物同跨度放松，避免因重力产生张力 不均勻，提高送带精密度，确保车缝更加平整洁，质量更高。另根据实际车缝情况，多条带状 物车缝作业中，带状物都以圈筒式储存，故本装置增设7字型导带杆，方便带状物摆放，增 强实际运用功能。
图1是本实用新型多条带状物送带装置的爆炸图；图2是本实用新型多条带状物送带装置的结构示意图；图3是本实用新型多条带状物送带装置中合成转轴的结构示意图；图4是本实用新型多条带状物送带装置中合成转轴的爆炸图；图5是本实用新型多条带状物送带装置的工作状态结构示意图；图6是本实用新型优选实施例的装带说明示意图。
具体实施方式
现结合附图说明和具体实施方式
对本实用新型进一步说明。本实用新型多条带状物送带装置优选的实施方案为一至三条送带装置，参阅图1 和图2及图5所示，主要包括有一机体101、一合成转轴102、三送带轮组103、一导带架50、 三触动杆60、六微动开关70、三导带杆80 ；其中机体101，在内部安装有三个马达38，配备有减速机38-1，可调节马达运转时间， 并透过一输出轴38-2传递动力，同时，该输出轴38-2更分别安装有同步轮33、35、37，并于 同步轮33、35、37上安装有一皮带32、34、36，可藉以传递动力；合成转轴102，另参阅图3和图4所示，合成转轴102的一端通过安装座15固接于 机体101上，并分成滚轮组一端及同步轮组一端；安装座15两端分别嵌有一轴承16，并通 过紧固件17与机体101相连接；合成转轴102包括同轴嵌套的3根小转轴2、5、11，其中小转轴2左右两凹槽分别嵌入轴承1、1_1，滚轮3枢套于小转轴2，并用紧固件4 连结紧固；小转轴5套入小转轴2内部，并通过轴承1、1_1内外圈相隔开，该小转轴5两端凹 槽分别嵌入轴承6和7 ；滚轮8枢套于小转轴5，并用紧固件9连结紧固；滚轮3与滚轮8通过垫片10相隔开；小转轴11套入小转轴5内部，并通过轴承6和7内外圈相隔开；滚轮12枢套于小 转轴11，并用紧固件13连结紧固；滚轮8与滚轮12通过垫片14相隔开；以上安装组成的 送带滚轮组1031。送带滚轮组1031中小转轴2另端穿入安装座15内，并通过轴承16相隔开；小转轴2枢套一同步轮19，并用紧固件20固接；同步轮19与安装座15之间置有一垫圈18，用于将此同步轮19与安装座15相隔 开；小转轴5长出同步轮19的部分枢套有另一同步轮22，并用紧固件23连结紧固，两 同步轮之间置有一垫圈21，用于将其隔开；小转轴11长出同步轮22的部分枢套有另一同步轮25，并用紧固件26连结紧固， 两同步轮之间置有一垫圈24，用于将其隔开；合成转轴滚轮组的小转轴11伸出滚轮12的一端枢套有万向轴承29，其靠近滚轮 12的一端镶嵌有一轴承28，并由垫圈27将滚轮12与轴承28相隔开；万向轴承29枢套于轴承套30 ；轴承套30固定于机体托板180上；上述合成转轴的各组成部件除紧固件及托板外，其余部件皆需处于同轴状态。送带轮组103，可分别独立受该机体101内部各马达38带动旋转；每一送带轮组 103分别包括有送带滚轮组1031和压带轮1032，其中，组成合成转轴102的小转轴2，可受 安装于该机体101内相对的马达38驱转带动；小转轴一端安装有一同步轮19，可供该机体 101内部相对应马达38上的皮带32安装，并接收该马达38传递而来的动力；压带轮1032， 活动枢接于摆动座190的另一端，且可借由该送带压带轮1032与该摆动座190本身的重 量，以及弹性组件200的复位弹力作用，以支轴90为摆动轴心弹性压抵于相对应的送带滚 轮。本实施例公开的一至三条送带装置，还包括一支轴90，固定于机体101与托板180之间，用于固定摇动臂190的一端，送带轮 组103共用该支轴90相连接；一摇动臂190，为一 H型摇动臂，一端活动枢套于所述的支轴90上；弹性组件200，一端连接于摇动臂190的H型中杠上，一端固定于定位杆300上，产 生摇动臂190的复位弹力；定位杆300，固定于机体101与外侧的托板180之间，用于固定弹性组件200的一
端，使摇动臂190可受弹性组件200复位弹力作用。三送带轮组只设置一定位杆，简洁方便。本实施例公开的一至三条送带装置，还包括触动杆60，包括三根触动杆601、602、603，其一端是分别枢接于机体101内，另端
则可受力作用往上摆动提升，或是受本身重力作用往下摆动下落；微动开关70，分别安装于每一触动杆60另端上其相下摆动的相对侧处，当任一触 动杆60往上摆动触动其上方微动开关时，可控制对的马达38转动；当任一触动杆60其下 方微动开关时，可控制其相对的马达38立即停止转动或是延时停止转动。导带杆80，包括导带杆80-1、80-2、80-3，其是分别固定于机体101与托板180间，和导带杆固定架160、161及170上。导带架50，导带架50包括Z型主架51，该Z型主架51 —端固定在机体101的底 板2001上，另一端形成横杆511，中间杆上延伸出两个7字型杆，形成2个横杆512、513，横 杆511、512、513的方向与合成转轴102轴向平行，每个横杆511、512、513末端上连接有限 位盘53，在横杠511、512、513上可放置卷筒式带状物52，并由限位盘53限位，各卷筒式带 状物52错位设置，其间留有间隙不发生干涉。本实用新型上述一至三条送带装置实例，一次可提供一至三条弹性带状物送带功 能，该弹性带状物A可为一般的松紧带、橡皮带、弹性织带等；安装时，可先将各弹性带状物 卷筒分别装入导带架50，而后将带状物A从支轴90及导带杆80-3通过，再穿过每一组相对 压合的送带滚轮与送带压轮，复穿过各相对触动杆60下方，再绕过导带杆80-1、80-2外围， 最后送到缝纫机2000上，即可完成各弹性带状物A的安装，并进行接下来的车缝作业，参阅 图5和图6所示。启动各马达，马达透过同步轮及其间的皮带，将动力传递到合成转轴102上的各 小转轴，并带动各自枢套固接的滚轮旋转，同时借助压抵于各相对送带滚轮上的压带轮，可 使穿过彼此之间的弹性带状物A能够往前滚压送出，从而依序送往车缝作业。缝纫机车缝作业，消耗送带轮组与导带杆80-1之间的带状物，带状物向上提升， 带动带状物(由三条带组成，第一条带为Al，第二条带为A2，第三条带为A3)相对应的触动 杆60向上提升，碰触上微动开关故障报警，马达转动继续送料；当继续送出的带状物增加， 放下触动杆60，碰触下微动开关，通过触动控制开关Bi、B2、B3和延时开关Cl、C2、C3控制 马达，其中控制开关Bl与延时开关Cl控制第一条带Al，控制开关B2与延时开关C2控制第 二条带A3，控制开关B3与延时开关C3控制第三条带A3，上述马达接到信号可立即停止运 转送料或是延时运转送料。如此始终保持带状物处于无张力状态，使车缝更加均勻，产品质 量更好。本实用新型上述实例，可一次提供一至多条带状物送带功能，所以在合成转轴设 置三组小转轴，并搭配三个马达，三个送带轮组，三个触动杆，与六个微动开关；实际可不以 为限，亦可设置二组小转轴的合成转轴，或是多数个小转轴合成转轴，以及相对应数量的送 带轮组、触动杆、微动开关等，以提供多数条带状分别独立送带的功能。以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本 实用新型的精神和原则之内，所做的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型 保护的范围之内。
权利要求一种多条带状物送带装置，其特征在于，包括一机体(101)，其内部安装有多个马达；一合成转轴(102)，固接于机体(101)上，包括多个小转轴同轴嵌套组成，可分别独立地由机体内相应的马达带动旋转；送带轮组(103)，枢套固接于合成转轴(102)上，主要由送带滚轮组(1031)及压带轮(1032)组成；其中，送带滚轮组(1031)，包括多个送带滚轮，分别枢套固接于所述合成转轴(102)的小转轴上，可由小转轴带动同轴同步旋转送带；压带轮(1032)，受弹性组件复位拉力压抵送带轮，使弹性带状物可被往前滚压送带。
2.根据权利要求1所述的多条带状物送带装置，其特征在于所述的合成转轴(102) 由3个小转轴(2、5、11)以内套接的方式同轴嵌套而成，每个小转轴(2、5、11)上的一端枢 套固接有送带滚轮(3、8、12)，另一端固接有同步轮(19、22、25)，同步轮(19、22、25)通过皮 带(32、34、36)与马达(38)连接并由其带动旋转。
3.根据权利要求1或2所述的多条带状物送带装置，其特征在于所述的小转轴(2、5、 11)相邻两个之间是通过轴承(1、1_1、6、7)相连接的，小转轴(2、5、11)可借由轴承各自自 由旋转。
4.根据权利要求1或2所述的多条带状物送带装置，其特征在于所述的小转轴(2、5、 11)的长度是与其外径成反比的，细的小转轴的长度总比粗的小转轴长度长。
5.根据权利要求1所述的多条带状物送带装置，其特征在于所述的送带轮组(103) 还包括一支轴(90)、摇动臂(190)、弹性组件(200)和定位杆(300)，其中支轴(90)，固定于机体(101)与托板(180)之间，用于固定摇动臂(190)的一端，送带 轮组(103)共用该支轴(90)；摇动臂(190)，为一 H型摇动臂，一端活动枢套于所述的支轴(90)上；弹性组件(200)，一端连接于摇动臂(190) H型中杠上，一端固定于定位杆(300)上，产 生摇动臂(190)的复位弹力；定位杆(300)，固定于机体(101)与外侧的托板(180)之间，用于固定弹性组件(200) 的一端，使摇动臂(190)可受弹性组件(200)复位弹力作用。
6.根据权利要求1所述的多条带状物送带装置，其特征在于所述的机体(101)在其 外侧还设有导带杆固定架(170)，该固定架(170)上设有多个垂直托板(160)，垂直托板 (160)上有若干限位槽(161)。
7.根据权利要求1或6所述的多条带状物送带装置，其特征在于还包括与小转轴数 量相对应的多个L型触动杆和多组微动开关，所述的触动杆一端分别枢接于机体(101)内， 另一端为活动端，延伸至导带杆固定架(170)上并可在其限位槽(161)内上下摆动，所述的 微动开关每组包括两个微动开关，分别安装于每根触动杆上下摆动的相对侧处，通过微动 开关控制各自马达的转动状态。
8.根据权利要求6所述的多条带状物送带装置，其特征在于所述的导带杆固定架 (170)上设有2个导带杆(80-1,80-2) 0
9.根据权利要求1所述的多条带状物送带装置，其特征在于还包括一导带架(50)，导 带架(50)的一端固定接于机体(101)上，另一端上设有多个横杆，横杆的方向与合成转轴(102)轴向平行，每个横杆末端上连接有限位盘(53)，在横杠上可放置卷筒式带状物(52)， 并由限位盘(53)限位，各卷筒式带状物(52)之间留有间隙不发生干涉。
10.根据权利要求9所述的多条带状物送带装置，其特征在于所述的导带架(50)包 括Z型主架(51)，该Z型主架(51) —端固定在机体(101)上，另一端形成横杆(511)，中间 杆上延伸出两个7字型杆，形成2个横杆(512、513)，可放置3个卷筒式带状物(52)。
专利摘要本实用新型涉及一种辅助送带装置，提供了一种多条带状物送带装置。包括一机体，其内部安装有多个马达；一合成转轴，固接于机体上，包括多个小转轴同轴嵌套组成，可分别独立地由机体内不同的马达带动旋转；送带轮组，枢套固接于合成转轴上，由送带滚轮组及压带轮组成，可由合成转轴带动分别独立旋转；送带滚轮组，包括多个送带滚轮，分别枢套固接于所述合成转轴的小转轴上，可由小转轴带动同轴同步旋转送带；压带轮，受弹性组件复位拉力压抵送带轮，使弹性带状物可被往前滚压送带。本实用新型采用了创新型合成转轴设计，将多个转轴合一，一次可提供一条或多条带状物送带，适用性强，可减少人工整理带状物，节省工时，保证车缝平整性与质量。
文档编号D05B35/06GK201695183SQ20102010750
公开日2011年1月5日 申请日期2010年1月28日 优先权日2010年1月28日
发明者李世钊 申请人:李世钊