一种新型的双面玩具特技车的利记博彩app
【专利摘要】本实用新型公开了一种新型的双面玩具特技车，包括中间主体、上壳体、下壳体、第一驱动电机、第二驱动电机、左传动牙箱、右传动牙箱、中心连轴、左轮组、右轮组、电源装置及控制电路，左、右传动牙箱分别设于中间主体左右两侧，中心连轴设于中间主体中间部位，该中心连轴的左右段分别设置有左连轴齿轮、右连轴齿轮，分别与第一驱动电机的输出端、左传动牙箱的中间输入端，第二驱动电机的输出端、右传动牙箱的中间输入端相连接，左轮组分别设于左传动牙箱的左侧前后部位，与左传动牙箱的前、后输出端相连接，右轮组分别设于右传动牙箱的右侧前后部位，分别右传动牙箱的前、后输出端相连接，右传动牙箱以中心连轴为中心，转动式设置在中间主体右侧。
【专利说明】
一种新型的双面玩具特技车
技术领域
[0001]本实用新型涉及玩具车的构造，特别涉及一种新型的双面玩具特技车。
【背景技术】
[0002]传统的玩具车皆是单面使用，一侧车顶，一侧车顶，一旦产生翻车，则无法正常行驶，缺少趣味性及可玩性，特别无法适应容易翻车的越野行驶环境。另外，传统的玩具车，两侧的前轮、两侧的后轮皆是通过一整条轴串联，缺少变化，例如无法一侧动一侧不动，或者一侧前进、一侧后退，从而使得车子产生打转、偏移、翻转、跳跃等特技效果。
【实用新型内容】
[0003]针对上述不足，本实用新型的目的在于，提供一种新型的双面玩具特技车，两面皆可行驶，即使翻车，也不影响车子的正常行驶，而且右侧的传功牙箱及轮组可以转动，变化更多。
[0004]本实用新型采用的技术方案为:一种新型的双面玩具特技车，包括中间主体、上壳体、下壳体、第一驱动电机、第二驱动电机、左传动牙箱、右传动牙箱、中心连轴、左轮组、右轮组、电源装置及控制电路，其特征在于，所述上壳体、下壳体分别设于中间主体上下两侧，使上下两面皆可作为正面，所述第一驱动电机、第二驱动电机、电源装置及控制电路设于中间主体上，所述左、右传动牙箱分别设于中间主体左右两侧，且皆包括中间输入端、前输出端、后输出端，所述中心连轴设于中间主体中间部位，且横穿中间主体，该中心连轴的左右段分别设置有左连轴齿轮、右连轴齿轮，该左、右连轴齿轮皆为双层齿轮，其中，左连轴齿轮分别与第一驱动电机的输出端、左传动牙箱的中间输入端相连接，右连轴齿轮分别与第二驱动电机的输出端、右传动牙箱的中间输入端相连接，所述左轮组包括左前轮、左后轮，分别设于左传动牙箱的左侧前后部位，与左传动牙箱的前、后输出端相连接，所述右轮组包括右前轮、右后轮，分别设于右传动牙箱的右侧前后部位，分别右传动牙箱的前、后输出端相连接，所述右传动牙箱以中心连轴为中心，转动式设置在中间主体右侧，带动的右前轮、右后轮360°转动。
[0005]进一步，所述右传动牙箱内的传动齿轮组包括右前轮传动齿轮组、右后轮传动齿轮组，且右前轮传动齿轮组、右后轮传动齿轮组为对称设置，在右传动牙箱360°转动时，右前轮传动齿轮组、右后轮传动齿轮组的第一齿轮始终与中心连轴的右连轴齿轮相齿合。
[0006]进一步，所述左前轮、左后轮、右前轮、右后轮皆为充气轮胎。
[0007]进一步，所述上壳体、下壳体上设置有灯光装置，该灯光装置包括镂空灯座、LED灯及黑色套管，所述LED灯设于镂空灯座端部的，所述黑色套管包覆LED灯，仅保留LED灯前面开口。
[0008]进一步，所述所述右传动牙箱与中间主体的连接结构为环形凹槽与环形卡凸配合形成的转动连接结构。
[0009]本实用新型具有以下优点:
[0010]I)采用自主研发的双齿轮箱传动结构，每一组齿轮箱控制一侧的2个车轮，达到四驱动力效果，右侧齿轮箱通过特殊的连轴及齿轮咬合结构，使右侧的2个前后车轮做到360°旋转。通过专用设计可旋转遥控器，结合2.4G无线通信技术，遥控实现前进，后退，360°左右原地旋转，720°空翻，弹跳等功能，具有在野外、沙地，阶梯等多种复杂地形玩耍的功能，具有极强的越野功能和特技效果；上述功能不同于市场上的遥控车，属于首创。具体原理如下:在车子前进时，突然后退，利用充气车胎的弹性和马达转动方向切换产生的惯性，可实现空翻特技效果。利用遥控器控制车子左右侧的马达转动方向相反，达到原地360°旋转功能。利用专用遥控器的摇柄旋转功能，达到车子右侧齿轮箱和车轮的360°旋转，实现弹跳功能。利用充气车胎结构，结合车体的超薄设计，增加离地间隙，以及右侧齿轮箱和车轮的360°旋转结构，实现车子的多种地形无障碍玩耍功能。
[0011]2)车胎采用充气车胎结构，实现弹跳、越野、减震及抗撞击效果。
[0012]3)采用专门研发的安全性极高的6.4V铁锂充电电池，达到1倍放电倍率，来满足车子特技功能的供电要求。采用自主研发针对锂电池的低压保护电路，集成在车子的接收电路板上，有效的控制锂电池过放电，避免锂电池损坏，使锂电池的使用寿命由原来的500个循环大幅提高至2000个循环;常规的低压保护电路是通过IC检测电池电压，导致IC成本增加，现采用齐纳管击穿方式来检测电池电压，同常规方式相比，成本降低了2倍，而且低电压保护时无静态电流，解决了长期不玩耍时电池的过放隐患。
[0013]4)采用自主研发的超薄车壳设计，结合钻石切割面的设计元素，将多个钻石切割面巧妙分布在车壳表面，研发出独特的具有强烈科幻元素的产品外形，同时设计成上下2个不同外形之车壳，上下面翻转适用，极大丰富了产品可玩性，在市场上属于首创。
[0014]5)车子正面有2组LED灯光区，采用镂空设计结构，LED灯平行灯片照射，用黑色套管遮盖住LED灯仅保留LED灯前面开口，使灯光不会散射及透光，结合灯片表面的钻石切割面造型，使I个LED灯就能达到整条闪灯效果，同时也有效降低了产品成本。
[0015]下面结合【附图说明】与【具体实施方式】，对本实用新型作进一步说明。
【附图说明】
[0016]图1为本实施例的整体结构示意图；
[0017]图2为图1的拆解结构不意图；
[0018]图3为图2的进一步拆解结构不意图；
[0019]图4为图3的进一步拆解结构不意图；
[0020]图5为灯光装置的结构示意图；
[0021]图中:中间主体I;上壳体2;下壳体3;第一驱动电机4;第二驱动电机5;左传动牙箱
6；右传动牙箱7 ；中心连轴8 ；左连轴齿轮9 ；右连轴齿轮10 ；左前轮11 ；左后轮12;右前轮13;右后轮14;右前轮传动齿轮组的第一齿轮15;右后轮传动齿轮组的第一齿轮16;灯光装置17；镂空灯座18; LED灯19;黑色套管20;转动连接结构21。
【具体实施方式】
[0022]参见图1至5，本实施例所提供的新型的双面玩具特技车，包括中间主体1、上壳体
2、下壳体3、第一驱动电机4、第二驱动电机5、左传动牙箱6、右传动牙箱7、中心连轴8、左轮组、右轮组、电源装置及控制电路，所述上壳体2、下壳体3分别设于中间主体I上下两侧，使上下两面皆可作为正面，所述第一驱动电机4、第二驱动电机5、电源装置及控制电路设于中间主体I上，所述左、右传动牙箱6、7分别设于中间主体I左右两侧，且皆包括中间输入端、前输出端、后输出端，所述中心连轴8设于中间主体I中间部位，且横穿中间主体I，该中心连轴8的左右段分别设置有左连轴齿轮9、右连轴齿轮10，该左、右连轴齿轮9、10皆为双层齿轮，其中，左连轴齿轮9分别与第一驱动电机4的输出端(电机轴齿轮)、左传动牙箱6的中间输入端(两侧的输入齿轮)相连接，右连轴齿轮10分别与第二驱动电机5 (电机轴齿轮)的输出端、右传动牙箱7的中间输入端(两侧的输入齿轮)相连接，所述左轮组包括左前轮11、左后轮12，分别设于左传动牙箱6的左侧前后部位，与左传动牙箱6的前、后输出端相连接，所述右轮组包括右前轮13、右后轮14，分别设于右传动牙箱7的右侧前后部位，分别右传动牙箱7的前、后输出端相连接，所述右传动牙箱7以中心连轴8为中心，转动式设置在中间主体I右侧，带动的右前轮13、右后轮14，360°转动。
[0023]具体地，所述右传动牙箱7内的传动齿轮组包括右前轮传动齿轮组、右后轮传动齿轮组，且右前轮传动齿轮组、右后轮传动齿轮组为对称设置，在右传动牙箱360°转动时，右前轮传动齿轮组的第一齿轮15、右后轮传动齿轮组的第一齿轮16始终与中心连轴8的右连轴齿轮10相齿合。
[0024]具体地，所述左前轮11、左后轮12、右前轮13、右后轮14皆为充气轮胎。
[0025]具体地，所述上壳体2、下壳体3上设置有灯光装置17，该灯光装置17包括镂空灯座18、LED灯19及黑色套管20，所述LED灯19设于镂空灯座18端部的，所述黑色套管20包覆LED灯，仅保留LED灯19前面开口。
[0026]具体地，所述所述右传动牙箱7与中间主体I的连接结构为环形凹槽与环形卡凸配合形成的转动连接结构21。
[0027]本实用新型并不限于上述实施方式，采用与本实用新型上述实施例相同或近似的技术特征，而得到的其他新型的双面玩具特技车，均在本实用新型的保护范围之内。
【主权项】
1.一种新型的双面玩具特技车，包括中间主体、上壳体、下壳体、第一驱动电机、第二驱动电机、左传动牙箱、右传动牙箱、中心连轴、左轮组、右轮组、电源装置及控制电路，其特征在于，所述上壳体、下壳体分别设于中间主体上下两侧，使上下两面皆可作为正面，所述第一驱动电机、第二驱动电机、电源装置及控制电路设于中间主体上，所述左、右传动牙箱分别设于中间主体左右两侧，且皆包括中间输入端、前输出端、后输出端，所述中心连轴设于中间主体中间部位，且横穿中间主体，该中心连轴的左右段分别设置有左连轴齿轮、右连轴齿轮，该左、右连轴齿轮皆为双层齿轮，其中，左连轴齿轮分别与第一驱动电机的输出端、左传动牙箱的中间输入端相连接，右连轴齿轮分别与第二驱动电机的输出端、右传动牙箱的中间输入端相连接，所述左轮组包括左前轮、左后轮，分别设于左传动牙箱的左侧前后部位，与左传动牙箱的前、后输出端相连接，所述右轮组包括右前轮、右后轮，分别设于右传动牙箱的右侧前后部位，分别右传动牙箱的前、后输出端相连接，所述右传动牙箱以中心连轴为中心，转动式设置在中间主体右侧，带动的右前轮、右后轮360°转动。2.根据权利要求1所述的新型的双面玩具特技车，其特征在于，所述右传动牙箱内的传动齿轮组包括右前轮传动齿轮组、右后轮传动齿轮组，且右前轮传动齿轮组、右后轮传动齿轮组为对称设置，在右传动牙箱360°转动时，右前轮传动齿轮组、右后轮传动齿轮组的第一齿轮始终与中心连轴的右连轴齿轮相齿合。3.根据权利要求1所述的新型的双面玩具特技车，其特征在于，所述左前轮、左后轮、右前轮、右后轮皆为充气轮胎。4.根据权利要求1所述的新型的双面玩具特技车，其特征在于，所述上壳体、下壳体上设置有灯光装置，该灯光装置包括镂空灯座、LED灯及黑色套管，所述LED灯设于镂空灯座端部的，所述黑色套管包覆LED灯，仅保留LED灯前面开口。5.根据权利要求1所述的新型的双面玩具特技车，其特征在于，所述右传动牙箱与中间主体的连接结构为环形凹槽与环形卡凸配合形成的转动连接结构。
【文档编号】A63H17/00GK205460975SQ201521016147
【公开日】2016年8月17日
【申请日】2015年12月8日
【发明人】余煌
【申请人】奇士达智能科技股份有限公司