一种航模用电池安装板的利记博彩app
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及模型飞机的技术领域，特别是指一种航模用电池安装板。
【背景技术】
[0002]电池是航模的核心，电池为航模提供电力进而提供动力，从而使航模在遥控器和舵机的作用下，完成完美的飞行动作。现有的航模电池一般采用6-7位数的编号进行命名，分别表示厚、宽和高，例如PL6567100表示厚度为6.5mm，宽度为67mm，高度为100mm ；由此可见，航模电池的尺寸较大，同时，航模电池需要装入航模内部随同航模一起飞行。因此，航模电池的安装成为一个至关重要的问题。
[0003]现有的航模电池多采用扎带将其捆绑在航模的内部，由于航模电池需要经常性的拆卸和再次安装；这种扎带式的固定和安装方式给航模的研究工作带来了极大的不便；不仅安装时费时费力，而且，拆卸时容易造成电池引线部分损失或扯断，增加了航模研究工作的难度。
【实用新型内容】
[0004]本实用新型提出一种航模用电池安装板，解决了现有技术中航模电池安装和拆卸费时费力的问题。
[0005]本实用新型的技术方案是这样实现的:包括:固定座，所述固定座上设有滑槽，所述固定座的一端还设有挡板；电池板，所述电池板上设有电池安装孔，所述安装孔的一侧设有与所述滑槽适配的导轨，所述电池板的一端设有定位块，所述电池板的另一端设有与所述挡板适配的凹槽，所述电池板的长度与所述固定座的长度适配。
[0006]作为一种优选的实施方案，所述导轨为两条且均呈Ω型，所述导轨位于所述安装孔的内侧。
[0007]作为一种优选的实施方案，所述定位块包括转轴和可绕转轴旋转的叶片。
[0008]作为一种优选的实施方案，所述固定座上设有固定孔。
[0009]作为一种优选的实施方案，所述电池板上设有第一散热孔，所述固定座上设有第二散热孔。
[0010]作为一种优选的实施方案，所述挡板与所述固定座为一体设置。
[0011]工作原理:固定座通过固定孔安装在航模机身内部电池安装区域内，将电池通过安装孔利用魔术贴或螺栓可拆卸式安装在电池板上，电池安装在与导轨相对的平面上；将电池板的导轨与固定座的滑槽对接，使电池板沿着固定座滑动，并将电池板末端的凹槽卡进固定座的挡板内，旋转电池板前端的定位块使电池板进行固定，从而完成电池的安装工作；当需要拆卸电池，反方向旋转定位块，拉动电池板，电池板的凹槽与挡板脱离，沿滑槽将电池板拉出，并从安装孔将电池取下，从而完成电池的拆卸工作。
[0012]本实用新型的有益效果是:本实用新型在电池板和固定座的配合作用下，并利用挡板和凹槽的适配以及定位块，从而完成电池的安装和拆卸工作；其安装方便，操作容易，拆卸简单，滑动自如，使用效果好；第一散热孔和第二散热孔的设置有利于电池及时散热，避免了热量过高的现象；本实用新型结构简单，耗材少，成本低，经济实用。
【附图说明】
[0013]为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0014]图1为本实用新型一个实施例的电池板的平面结构示意图；
[0015]图2为与图1适配的固定座的平面结构示意图；
[0016]图3为电池板与固定座在定位块一端的适配关系平面结构示意图；
[0017]图4为电池板与固定座在定位块一端的固定连接的平面结构示意图；
[0018]图5为电池板与固定座在挡板一端的适配关系平面结构示意图；
[0019]图中:1-电池板；11_导轨；12_安装孔；13_定位块；14_第一散热孔；15_凹槽；16-转轴；17_叶片；2_固定座；21_滑槽；22_固定孔；23_纵向散热孔；24_横向散热孔；25-挡板。
【具体实施方式】
[0020]下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
[0021]参阅附图1、附图2、附图3、附图4和附图5，本实用新型包括固定座2和电池板1，固定座2固定在航模机身内部的电池安装区域内，电池板1上设有电池安装孔12，电池板1用于安装电池。
[0022]参阅附图1和附图2，固定座2上设有滑槽21，固定座2的一端还设有挡板25 ;安装孔12的一侧设有与滑槽21适配的导轨11，电池板1的一端设有定位块13，电池板1的另一端设有与挡板25适配的凹槽15，电池板1的长度与固定座2的长度适配；电池板1的导轨11沿固定座2的滑槽21滑动，使电池板1末端的凹槽15卡进固定座2末端的挡板25内，在电池板1的前端利用定位块13完成对电池板1的固定，从而完成了电池的安装工作。参阅附图3和附图4，电池板1在固定座2上滑动时，定位块13位于附图3所示的状态；当需要对电池板1进行固定时，定位块13转动到附图4所示的状态；在电池板1的末端，电池板1与固定座2的适配情况如附图5所示。
[0023]本实施例中，导轨11为两条，并呈矩形设置，导轨11分别位于安装孔12的外侧；当然，导轨11也可以为两条且均呈Ω型，导轨11也可以位于安装孔12的内侧。本实施例中，定位块13包括转轴16和可绕转轴16旋转的叶片17，固定座2上设有固定孔22，固定座2通过固定孔22安装在航模机身的内部；固定座2上设有第二散热孔，第二散热孔包括横向散热孔24和纵向散热孔23，电池板1上设有第一散热孔14，第一散热孔14和第二散热孔的设置，有利于电池进行充分的散热，避免热量的聚集。挡板25与固定座2为一体设置，这种设计的固定座2成型方便。
[0024]工作原理:固定座2通过固定孔22安装在航模机身内部电池安装区域内，将电池通过安装孔12利用魔术贴或螺栓可拆卸式安装在电池板1上，电池安装在与导轨11相对的平面上；将电池板1的导轨11与固定座2的滑槽21对接，使电池板1沿着固定座2滑动，并将电池板1末端的凹槽15卡进固定座2的挡板25内，旋转电池板1前端的定位块13使电池板1进行固定，从而完成电池的安装工作；当需要拆卸电池，反方向旋转定位块13，拉动电池板1，电池板1的凹槽15与挡板25脱离，沿滑槽21将电池板1拉出，并从安装孔12将电池取下，从而完成电池的拆卸工作。
[0025]本实用新型的有益效果是:本实用新型在电池板1和固定座2的配合作用下，并利用挡板25和凹槽15的适配以及定位块13，从而完成电池的安装和拆卸工作；其安装方便，操作容易，拆卸简单，滑动自如，使用效果好；第一散热孔14和第二散热孔的设置有利于电池及时散热，避免了热量过高的现象；本实用新型结构简单，耗材少，成本低，经济实用。
[0026]以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
【主权项】
1.一种航模用电池安装板，其特征在于，包括: 固定座，所述固定座上设有滑槽，所述固定座的一端还设有挡板； 电池板，所述电池板上设有电池安装孔，所述安装孔的一侧设有与所述滑槽适配的导轨，所述电池板的一端设有定位块，所述电池板的另一端设有与所述挡板适配的凹槽，所述电池板的长度与所述固定座的长度适配。2.根据权利要求1所述的航模用电池安装板，其特征在于: 所述导轨为两条且均呈Ω型，所述导轨位于所述安装孔的内侧。3.根据权利要求2所述的航模用电池安装板，其特征在于: 所述定位块包括转轴和可绕转轴旋转的叶片。4.根据权利要求3所述的航模用电池安装板，其特征在于: 所述固定座上设有固定孔。5.根据权利要求1-4中的任意一项所述的航模用电池安装板，其特征在于: 所述电池板上设有第一散热孔，所述固定座上设有第二散热孔。6.根据权利要求5所述的航模用电池安装板，其特征在于: 所述挡板与所述固定座为一体设置。
【专利摘要】本实用新型提出了一种航模用电池安装板，涉及模型飞机的技术领域。该航模用电池安装板包括：固定座，固定座上设有滑槽，固定座的一端还设有挡板；电池板，电池板上设有电池安装孔，安装孔的一侧设有与滑槽适配的导轨，电池板的一端设有定位块，电池板的另一端设有与挡板适配的凹槽，电池板的长度与固定座的长度适配。本实用新型将电池安装在电池板上，电池板上的导轨与固定座上的滑槽适配，完成电池板的安装；在挡板和凹槽的配合作用下，利用定位块对电池板进行固定，从而完成电池的安装工作；反向转动定位块，水平拉到电池板，凹槽与挡板脱离，电池板沿滑槽拉出，从而完成电池的拆卸；其结构简单，使用方便，耗材少，经济实用。
【IPC分类】A63H27/18
【公开号】CN205145598
【申请号】CN201520791661
【发明人】单公雷, 江山
【申请人】青岛爱索航空科技发展有限公司
【公开日】2016年4月13日
【申请日】2015年10月14日