一种碰碰车的利记博彩app

文档序号:8612077阅读:491来源:国知局
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【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种碰碰车,主要应用在娱乐装置的技术领域。
【背景技术】
[0002]碰碰车是一种机动游戏设施。设备包括碰碰车车辆及一个室内的场地,碰碰车的四周有由橡胶做成的围裙,并由接到天花板的垂直电杆取电。车上一般最多坐二人,有加速用的脚踏,和转向的方向盘。
[0003]目前,碰碰车的主要玩法是依靠车体周边的橡胶圈进行碰撞,然而这种较为单调的玩法逐渐无法满足广大使用者的兴趣爱好,因此,在碰碰车的原有基础之上增添新式的装置并配置相对应的玩法是提高碰碰车受欢迎度的有效方法。

【发明内容】

[0004]本实用新型要解决的技术问题是提供一种碰碰车,增加了碰碰车的娱乐性。
[0005]本实用新型是通过以下技术方案来实现的。
[0006]一种碰碰车,包括车体、设置在车体的椅座、脚踏板、多个车轮,上述车体位于椅座以及脚踏板前方设置均垂直于车体前后向的前横杆、后横杆,上述前横杆铰接设置有摆动杆,上述后横杆铰接设置有手动摇杆,设置有铰接机构,其两端分别与上述摆动杆、上述手动摇杆铰接,上述摆动杆、铰接机构、手动摇杆的转动平面均为平行于车体前后向的竖直平面,处于静止状态时上述手动摇杆的上端向上述椅座倾斜,上述摆动杆竖直,向前拉动上述手动摇杆时,上述摆动杆非铰接端向前倾斜。
[0007]进一步地,上述手动摇杆铰接在手动摇杆的杆身,并且手动摇杆的下端与铰接点的长度小于手动摇杆的上端与铰接点的距离,上述摆动杆铰接在摆动杆的杆身,摆动杆的下端与铰接点之间的杆身与摆动杆的上端与铰接点之间的杆身弯折,并且摆动杆的下端与铰接点之间的杆身朝车体的前方倾斜,上述铰接机构的两端分别铰接在上述摆动杆的下端和上述手动摇杆的下端。
[0008]进一步地,上述铰接机构固定有回复弹簧的一端,上述回复弹簧的另一端固定在上述车体的前部。
[0009]进一步地,上述铰接机构包括两个铰接杆,上述两个铰接杆分别铰接在上述摆动杆的下端以及上述手动摇杆的下端的左右两侧。
[0010]进一步地,上述前横杆与后横杆的两端分别设置支撑柱,上述支撑柱的底部固定在上述车体上。
[0011]进一步地,上述摆动杆的上端固定有动物头像。
[0012]进一步地,上述车体的周边上表面均匀设置有气球装载钩。
[0013]本实用新型的有益效果:
[0014]通过设置摆动杆、铰接机构、手动摇杆,使用者可以通过拉动手动摇杆,带动摆动杆向前击打,增添了碰碰车的新玩法,提高了碰碰车的受欢迎度,同时各个部件设置合理,使用较为便捷,适合推广使用。
【附图说明】
[0015]图1为本实用新型碰碰车的正视结构示意图;
[0016]图2为为本实用新型碰碰车的俯视结构示意图。
【具体实施方式】
[0017]下面根据附图和实施例对本实用新型作进一步详细说明。
[0018]图1为本实用新型碰碰车的正视结构示意图,图2为为本实用新型碰碰车的俯视结构示意图,参照图1、图2,本实用新型,碰碰车,包括车体1、设置在车体的椅座11、脚踏板12、多个车轮13。
[0019]其中,脚踏板12设置有两个,分别设置在车体I的左右侧,车轮13设置有两个,分别设置在车体I底部的前后方,并且车轮13选择万向轮。
[0020]车体I位于椅座11以及脚踏板12前方设置均垂直于车体前后向的前横杆21、后横杆22,前横杆21铰接设置有摆动杆23,后横杆22铰接设置有手动摇杆24,设置有铰接机构,其两端分别与摆动杆23、手动摇杆24铰接,摆动杆23、铰接机构、手动摇杆24的转动平面均为平行于车体I前后向的竖直平面,处于静止状态时手动摇杆24的上端向椅座11倾斜,摆动杆23竖直,向前拉动手动摇杆24时,摆动杆23非铰接端向前倾斜。
[0021]关于手动摇杆24以及摆动杆23的具体设置,手动摇杆24铰接在手动摇杆24的杆身,并且手动摇杆24的下端与铰接点的长度小于手动摇杆24的上端与铰接点的距离,摆动杆23铰接在摆动杆23的杆身,摆动杆23的下端与铰接点之间的杆身与摆动杆23的上端与铰接点之间的杆身弯折,并且摆动杆23的下端与铰接点之间的杆身朝车体I的前方倾斜,铰接机构的两端分别铰接在摆动杆23的下端和手动摇杆24的下端。
[0022]即通过拉动手动摇杆24,可以使得摆动杆23的上端向前方进行击打,通过这种模拟的“攻击性”,来实现碰碰车之间的竞技玩法。
[0023]在本实施案例中,铰接机构固定有回复弹簧3的一端,回复弹簧3的另一端固定在车体I的前部。
[0024]设置回复弹簧3使得完成摆动杆23击打动作后,松开手动摇杆24即可实现摆动杆23、手动摇杆24的复位。
[0025]在本实施案例中,铰接机构包括两个铰接杆25,两个铰接杆25分别铰接在摆动杆23的下端以及手动摇杆24的下端的左右两侧。
[0026]将铰接机构设置为两个铰接杆25,提高了铰接机构关于摆动杆23、手动摇杆24之间的铰接稳定性,使得摆动杆23、手动摇杆24不易发生左后偏移。
[0027]前横杆21与后横杆22的两端分别设置支撑柱26,支撑柱26的底部固定在车体I上。
[0028]摆动杆23的上端固定有动物头像230,动物头像可以模拟各类动物形象,增加游戏的趣味性。
[0029]车体I的周边上表面均匀设置有气球装载钩13,可以再车体I的四周通过装配气球,用摆动杆23以及装配在摆动杆23的动物头像230进行啄击气球,提高了游戏性。
[0030]本实用新型,碰碰车,通过设置摆动杆、铰接机构、手动摇杆,使用者可以通过拉动手动摇杆,带动摆动杆向前击打,增添了碰碰车的新玩法,提高了碰碰车的受欢迎度,同时各个部件设置合理,使用较为便捷,适合推广使用。
[0031]实施例只为说明本实用新型的技术构思及特点,其目的在于让熟悉此领域技术的人士能够了解本【实用新型内容】并加以实施,并不能以此限制本实用新型的保护范围。凡根据本实用新型精神实质所作的等效变化或修饰,都应涵盖在本实用新型的保护范围内。
【主权项】
1.一种碰碰车,包括车体、设置在车体的椅座、脚踏板、多个车轮,其特征在于,所述车体位于椅座以及脚踏板前方设置均垂直于车体前后向的前横杆、后横杆,所述前横杆铰接设置有摆动杆,所述后横杆铰接设置有手动摇杆,设置有铰接机构,其两端分别与所述摆动杆、所述手动摇杆铰接,所述摆动杆、铰接机构、手动摇杆的转动平面均为平行于车体前后向的竖直平面,处于静止状态时所述手动摇杆的上端向所述椅座倾斜,所述摆动杆竖直,向前拉动所述手动摇杆时,所述摆动杆非铰接端向前倾斜。
2.根据权利要求1所述的碰碰车,其特征在于,所述手动摇杆铰接在手动摇杆的杆身,并且手动摇杆的下端与铰接点的长度小于手动摇杆的上端与铰接点的距离,所述摆动杆铰接在摆动杆的杆身,摆动杆的下端与铰接点之间的杆身与摆动杆的上端与铰接点之间的杆身弯折,并且摆动杆的下端与铰接点之间的杆身朝车体的前方倾斜,所述铰接机构的两端分别铰接在所述摆动杆的下端和所述手动摇杆的下端。
3.根据权利要求1所述的碰碰车,其特征在于,所述铰接机构固定有回复弹簧的一端,所述回复弹簧的另一端固定在所述车体的前部。
4.根据权利要求1-3任一所述的碰碰车,其特征在于,所述铰接机构包括两个铰接杆,所述两个铰接杆分别铰接在所述摆动杆的下端以及所述手动摇杆的下端的左右两侧。
5.根据权利要求1所述的碰碰车,其特征在于,所述前横杆与后横杆的两端分别设置支撑柱,所述支撑柱的底部固定在所述车体上。
6.根据权利要求1所述的碰碰车,其特征在于,所述摆动杆的上端固定有动物头像。
7.根据权利要求1所述的碰碰车,其特征在于,所述车体的周边上表面均匀设置有气球装载钩。
【专利摘要】本实用新型公开了一种碰碰车,包括车体、设置在车体的椅座、脚踏板、多个车轮,上述车体位于椅座以及脚踏板前方设置均垂直于车体前后向的前横杆、后横杆,上述前横杆铰接设置有摆动杆,上述后横杆铰接设置有手动摇杆,设置有铰接机构,其两端分别与上述摆动杆、上述手动摇杆铰接,上述摆动杆、铰接机构、手动摇杆的转动平面均为平行于车体前后向的竖直平面,处于静止状态时上述手动摇杆的上端向上述椅座倾斜,上述摆动杆竖直,向前拉动上述手动摇杆时,上述摆动杆非铰接端向前倾斜。本实用新型的有益效果在于,增加了碰碰车的娱乐性。
【IPC分类】A63G31-00
【公开号】CN204319750
【申请号】CN201420762552
【发明人】温国钜
【申请人】温国钜
【公开日】2015年5月13日
【申请日】2014年12月8日
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