一种汽车总装尾气抽排系统的利记博彩app
【专利摘要】本实用新型公开了一种汽车总装尾气抽排系统，其包括抽气室、侧抽气口、风机、次排气管和主排气管；所述抽气室两端开口；所述侧抽气口固定在所述抽气室的侧壁上；所述侧抽气口、次排气管、风机和主排气管依次连接形成通路。本实用新型提供的汽车总装尾气抽排系统通过侧抽气口将尾气收集后依次通过次排气管、风机和主排气管将尾气排出，不但操作方便，而且可以适应不同车型的排气管排出的尾气，有效降低了工人的劳动强度。
【专利说明】一种汽车总装尾气抽排系统
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及汽车装配领域，特别涉及一种汽车总装尾气抽排系统。
【背景技术】
[0002]目前，各大汽车生产企业在关注产量的同时，也把改善现场工人操作环境纳入到了工作的范畴，汽车总装车间中的尾气一直是影响现场工人操作环境的一大难题。
[0003]常用的汽车总装车间尾气抽排口为悬挂式抽排口，其通过车间顶轨悬挂，在收集尾气时需要工人将抽排装置的集气口夹紧到汽车排气管口处，这种抽排装置不仅需要工人对每辆车进行手动操作，而且由于车间内不同车型的排气管的布置差异较大，工人劳动强度高，操作极为不便。
实用新型内容
[0004]本实用新型要解决的技术问题在于提供一种操作方便，可有效降低工人劳动强度的汽车总装尾气抽排系统。
[0005]为解决上述技术问题，本实用新型提供的汽车总装尾气抽排系统包括抽气室、侧抽气口、风机、次排气管和主排气管；所述抽气室两端开口 ；所述侧抽气口固定在所述抽气室的侧壁上；所述侧抽气口、次排气管、风机和主排气管依次连接形成通路。
[0006]优选地，所述抽气室的开口端设置有车辆感应装置。
[0007]优选地，所述抽气室的顶壁上设置有顶抽气口，所述侧抽气口和所述顶抽气口都与所述次排气管相连。
[0008]优选地，所述风机位于所述抽气室的顶壁的上表面。
[0009]更优选地，所述风机外罩设有隔音室。
[0010]优选地，所述风机的型号为4-79-10E-Y180L18.5_4。
[0011]本实用新型提供的汽车总装尾气抽排系统通过侧抽气口将尾气收集后依次通过次排气管、风机和主排气管将尾气排出，不但操作方便，而且可以适应不同车型的排气管排出的尾气，有效降低了工人的劳动强度。
【专利附图】
【附图说明】
[0012]图1为本实用新型汽车总装尾气抽排系统实施例的结构示意图。
[0013]图中标示如下:
[0014]抽气室-1，侧壁-1 I，顶壁-12，侧抽气口 -2，风机-3，次排气管-4，主排气管-5，顶抽气口 -6，隔音室-7，汽车-8。
【具体实施方式】
[0015]为使实用新型的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂，下面结合附图对本实用新型的【具体实施方式】做详细的说明。[0016]在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本实用新型，但是本实用新型还可以采用其他不同于在此描述的其它方式来实施，本领域技术人员可以在不违背本实用新型内涵的情况下做类似推广，因此本实用新型不受下面公开的具体实施例的限制。
[0017]如图1所示，本实用新型提供的汽车总装尾气抽排系统包括抽气室1、侧抽气口 2、风机3、次排气管4和主排气管4 ;所述抽气室I两端开口以便汽车8驶入抽气室I中，所述“两端”为汽车8驶入方向上的两端；所述侧抽气口 2固定在所述抽气室I的侧壁11上，本领域技术人员可容易知道，侧抽气口 2的形状根据需求设置，如喇叭口形或百页窗形等；所述侧抽气口 2、次排气管3、风机3和主排气管4依次连接形成通路，主排气管4可与车间排气管路相连，将尾气进行处理。
[0018]为了使车间管理智能化，节能及减少人工操作，所述抽气室I的开口端可设置车辆感应装置(图中未示出)，即在抽气室I的两个开口端处安装可与风机3相配合的车辆感应装置，这样每当车辆感应装置感应到有汽车8驶入抽气室I时，风机3开始工作，当车辆感应装置感应到汽车8驶出抽气室I时，风机3停止工作。
[0019]在本实用新型一个优选实施例中，还可在抽气室I的顶壁12上设置顶抽气口 6，所述侧抽气口 2和所述顶抽气口 6都与所述次排气管4相连，这种设置有利于提高尾气抽排系统的尾气收集效率，在同时装配有侧抽气口 2和顶抽气口 6的尾气抽排系统中，汽车总装的尾气收集效率可达90%以上。
[0020]对于本领域技术人员而言，风机3的位置可设置在汽车总装尾气抽排系统的抽气室I的任意位置或其附近，优选地，所述风机3位于所述抽气室I的顶壁12的上表面以减少抽排系统的占地面积。进一步地，为了降低风机3的噪音，可在风机3外罩设隔音室7。
[0021]在本实用新型一个优选实施例中，所述风机3的型号优选为4-79-10E-Y180L18.5_4，此种型号的风机3的输出功率为18.5KW，在保证尾气收集效率的前提下有效降低成本。
[0022]虽然本实用新型是结合以上实施例进行描述的，但本实用新型并不被限定于上述实施例，而只受所附权利要求的限定，本领域普通技术人员能够容易地对其进行修改和变化，但并不离开本实用新型的实质构思和范围。
【权利要求】
1.一种汽车总装尾气抽排系统，其特征在于，包括抽气室、侧抽气口、风机、次排气管和主排气管；所述抽气室两端开口 ；所述侧抽气口固定在所述抽气室的侧壁上；所述侧抽气口、次排气管、风机和主排气管依次连接形成通路。
2.根据权利要求1所述的汽车总装尾气抽排系统，其特征在于，所述抽气室的开口端设置有车辆感应装置。
3.根据权利要求1所述的汽车总装尾气抽排系统，其特征在于，所述抽气室的顶壁上设置有顶抽气口，所述侧抽气口和所述顶抽气口都与所述次排气管相连。
4.根据权利要求1所述的汽车总装尾气抽排系统，其特征在于，所述风机位于所述抽气室的顶壁的上表面。
5.根据权利要求4所述的汽车总装尾气抽排系统，其特征在于，所述风机外罩设有隔音室。
6.根据权利要求1?5任一项中所述的汽车总装尾气抽排系统，其特征在于，所述风机的型号为 4-79-10E-Y180L18.5-4。
【文档编号】B08B15/04GK203541056SQ201320631078
【公开日】2014年4月16日 申请日期:2013年10月12日 优先权日:2013年10月12日
【发明者】李强 申请人:安徽江淮汽车股份有限公司