专利名称：一种蓄电池厂化成车间的自动抽风节能系统的利记博彩app
技术领域：
本实用新型涉及一种抽风节能系统，具体是指一种蓄电池厂化成车间的自动抽风节能系统。
背景技术：
在蓄电池的化成工序中，化成充电流程包括了空充、入槽、充电以及出槽这四个阶段，这四个阶段都需要进行抽风，其中，空充过程中要入槽前才停止抽风，入槽和出槽都需要抽风1 1. 5小时，目前蓄电池厂化成区，如用一台抽风机同时使用于多台化成充电槽时，抽风控制系统一般采用传统电控控制，只要有一台化成充电机开启就要将抽风机全部开启，而在化成充电槽不需要长时间做抽风，无法根据实际风量大小需求对风机马达控制， 如不对风量及风机马达做控制，将产生不必要的浪费。
实用新型内容本实用新型的目的在于提供一种能应用于蓄电池厂化成车间，根据实际需求风量自动控制各分管风门，且能通过风机马达对风量进行控制的自动抽风节能系统。为了实现本目的，本实用新型采用了如下的技术方案一种蓄电池厂化成车间的自动抽风节能系统，包括充电装置、化成槽、电动风门、 带PLC控制器的风机马达、分风管组以及主风管，所述充电装置设有一电缆，所述化成槽设有至少一个；所述分风管组至少设有一个分风管，所述风机马达与主风管连接，每个所述化成槽对应设有一个分风管，所述主风管与所述分风管连通，所述分风管组上设有电动风门， 且所述电动风门分别与所述电缆连接。优选的，每个所述分风管组内的分风管通过连接管连接，所述连接管与所述主风管相连通。优选的，所述电动风门设在所述连接管上。另外，所述电动风门设在所述主风管与所述分风管连接处。本实用新型采用PLC可程控制器，收集各个化成机台工作状态，根据化成机台开启的数量计算需求风量，用PLC控制风机马达的变频器输出频率，同时控制各个化成机台的抽风管电动风门开关，从而节约电能的耗用。
附图1为本实用新型结构图；附图2为本实用新型的另一结构图；附图3为本实用新型的使用状态图。
具体实施方式
现参照附图详细说明本实用新型。[0014]实施例一如附图1所示，一种蓄电池厂化成车间的自动抽风节能系统，包括充电装置1、化成槽2、电动风门3、带PLC控制器的风机马达4、分风管组5以及主风管6，充电装置1设有一电缆10，化成槽2设有至少一个，每个化成槽2对应设有一个化成机台；分风管组5至少设有一个分风管51，每个化成槽2对应设有一个分风管51，分风管组5上设有电动风门52， 电动风门52分别与电缆10连接，主风管6与分风管51连通，风机马达4与主风管6连接。每个分风管组5只设有一个分风管51时，电动风门52设在主风管6与分风管51 的连接处。实施例二如附图2所示，当每个分风管组5包括多与一个分风管51时，每个分风管组5内的分风管51通过连接管53连接，连接管53与主风管6相连通。此时，电动风门52设在连接管53上。
如附图3所示，在使用本实用新型，该蓄电池厂化成车间将上述两个实施例结合起来，设有三排化成槽，其中第一排的化成槽21所对应的分风管组，每组设有一个分风管， 第二排的化成槽22所对应的分风管组，每组设有三个分风管，该三个分风管通过连接管53 连通，这两排的化成槽合用一个带PLC控制器的第一风机马达41，即，第一主风管61与第一风机马达41连接，第一风机马达41置于化成槽的左侧，对应地在化成槽的右侧设有备用风机马达40，这两排的化成槽所对应的电动风门与第一电缆101与置于第一充电室71内的第一充电装置11连接，还设有油槽8，油槽8、备用风机马达40以及第一充电室71由前至后依次排列；第三排的化成槽33所对应的分风管组，每组设有一个分风管，其中，第二风机马达42与第二主风管62连接，与电动风门连接的第二电缆102与第二充电装置12连接，第二充电装置12置于第二充电室72内，且，第二风机马达42置于第二充电室72的后方。本自动抽风节能系统在工作时，采用PLC可程控制器，收集各个化成机台工作状态，根据化成机台开启的数量计算需求风量，用PLC控制第一风机马达41和第二风机马达42的变频器输出频率，同时控制各个化成机台的电动风门开关，从而节约电能的耗用； 当充电装置开启时，对应的电动风门同时开启，入槽和出槽两个时段充电装置是关闭的，此时，电动风门延时1. 5 2小时的时间关闭，其中，延时时间可调，PLC可程控制器控制抽风机马达的变频器自动升高和降低，从而实现节能控制，为车间带来较大的经济效益。以上所述的本实用新型实施方式，并不构成对本实用新型保护范围的限定。任何在本实用新型的精神和原则之内所作的修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的权利要求保护范围之内。
权利要求1.一种蓄电池厂化成车间的自动抽风节能系统，包括充电装置、化成槽、电动风门，所述充电装置设有一电缆，所述化成槽设有至少一个，其特征在于，该自动抽风节能系统还包括带PLC控制器的风机马达，分风管组以及主风管；所述分风管组至少设有一个分风管，所述风机马达与主风管连接，每个所述化成槽对应设有一个分风管，所述主风管与所述分风管连通，所述分风管组上设有电动风门，且所述电动风门分别与所述电缆连接。
2.根据权利要求1所述的一种蓄电池厂化成车间的自动抽风节能系统，其特征在于， 每个所述分风管组内的分风管通过连接管连接，所述连接管与所述主风管相连通。
3.根据权利要求2所述的一种蓄电池厂化成车间的自动抽风节能系统，其特征在于， 所述电动风门设在所述连接管上。
4.根据权利要求1所述的一种蓄电池厂化成车间的自动抽风节能系统，其特征在于， 所述电动风门设在所述主风管与所述分风管连接处。
专利摘要一种蓄电池厂化成车间的自动抽风节能系统，包括充电装置、化成槽、电动风门、带PLC控制器的风机马达、分风管组以及主风管等所述充电装置设有一电缆，所述化成槽设有至少一个；所述分风管组至少设有一个分风管，所述风机马达与主风管连接，每个所述化成槽对应设有一个分风管，所述主风管与所述分风管连通，所述分风管组上设有电动风门，且所述电动风门分别与所述电缆连接。本实用新型采用PLC可程控制器，收集各个化成机台工作状态，根据化成机台开启的数量计算需求风量，用PLC控制风机马达的变频器输出频率，同时控制各个化成机台的抽风管电动风门开关，从而节约电能的耗用。
文档编号B08B15/00GK202061862SQ20112014452
公开日2011年12月7日 申请日期2011年5月9日 优先权日2011年5月9日
发明者刘建成 申请人:美美电池有限公司