一种自调节舱体的软体氧舱的利记博彩app
【专利摘要】本发明提供了一种自调节舱体的软体氧舱，包括舱体本体，其环绕包围而与外界封闭隔绝，形成一氧气收容空间；进气总成，所述进气总成连通或封闭外界与所述的氧气收容空间，以及手动调节阀；所述舱体本体的内拉链上方设置有启闭装置；舱体本体内还包括软质隔层，软质隔层的两侧分别固定于舱体本体内侧的底部。本发明当向氧气收容空间注满气体时，软质隔层张开至拉直状态，当氧气收容空间不注入气体时，软质隔层折叠收纳；内拉链分别构成承压以及密封，使两拉链分别起到有效的专用作用。自动放气阀以及应急阀，可分别对过压及欠压状态进行自调节，在特殊意外的情况下，可以有效防止舱内人员发生窒息的情况。
【专利说明】
一种自调节舱体的软体氧舱
技术领域
[0001]本发明属于氧舱领域，涉及一种可进行安全性自我调节的氧舱。
【背景技术】
[0002]当前氧舱的使用，不能被广泛的推广应用，主要是因为当前氧舱体积大、结构复杂、价格高昂，而且安全性不高，需要具备专业知识的人员才能进行操作。专利号为201110065138.6公开了一种便携式软体气压氧舱，其可以有效缩小占用体积。但是该方案具有部分改进点:在开口位置的启闭装置采用内外拉链双层结构进行密闭，以及进行通气，使用同一结构来达到两种效果有其优势，但是其通气及封闭的效果仍然达不到理想，原因在于两层的连接结构处，是采用折叠的方式来进行封闭的，折叠方式可比较有效进行封闭，但无法完全进行密闭，因而气密性能上，该结构有待提高。同时，舱体外部使用支撑架来对其进行支撑，两者之间设置床垫用以躺置人体，这导致一个问题是，在长度方向上无法进行整体收纳，其占用的体积依然较大。同时，在内部气压较低的情况下，上述专利采用的是在双层表面之间通过氧气逐渐通入而达到缓解，但由于双层表面采用了密闭网布和底部缝合，要通入气体需要较长时间，或者需要较大压强差才足以形成快速通气，这对于人体而言具有安全隐患。
【发明内容】
[0003]本发明要解决的技术问题是提供一种可提高人体内置时的安全性以及便于收纳的氧舱。
[0004]本发明所述的一种自调节舱体的软体氧舱，包括
舱体本体，环绕包围而与外界封闭隔绝，形成一氧气收容空间，所述氧气收容空间用于容纳氧气以及容置人体，使人体从所述氧气收容空间内摄取氧气；
进气总成，所述进气总成连通或封闭外界与所述的氧气收容空间，使氧气自舱体本体外部通过所述进气总成主动输入至氧气收容空间内；
以及手动调节阀，自舱体本体内部主动接通或封闭氧气收容空间与外界，使外部与氧气收容空间之间通过手动方式调节舱体本体内部气压；
所述舱体本体上方设有供人体进出的开口，所述开口处设置有启闭装置，通过所述的启闭装置的开启或关闭，舱体本体内部与外部之间相互连通或隔绝；
舱体本体内还包括软质隔层，软质隔层的的两端分别固定于舱体本体内表面的底部，当向氧气收容空间注满气体时，所述软质隔层张开至拉直状态，当氧气收容空间不注入气体时，所述软质隔层及舱体本体呈收缩状态而折叠收纳。
[0005]作为对上述一种自调节舱体的软体氧舱的进一步描述，所述舱体本体的启闭装置设置有外拉链，舱体本体的启闭装置内侧还设置有内拉链层，所述的内拉链安装在内拉链层上，且所述的内拉链层边缘与舱体本体热合于一体;当氧气收容空间充满气压时，舱体本体的内拉链层紧贴在舱体本体的内侧表面上，所述的舱体本体的开口处与外拉链紧锁，承受氧气收容空间内的压力，所述的内拉链为密气密水拉链，内拉链及内拉链层相互紧闭，以保持氧气收容空间的密封状态。
[0006]作为对上述一种自调节舱体的软体氧舱的进一步描述，还包括应急阀，所述的应急阀包括应急阀本体、移动螺杆及应急阀阀门，所述的应急阀阀门位于舱体本体内，应急阀本体位于舱体本体外，所述移动螺杆一端固定于应急阀阀门中心，另一端穿过应急阀本体而与拉环相固定，应急阀阀门相对应急阀本体上下移动，所述的应急阀阀门在与应急阀本体底部接触处设有第一硅胶圈，密封贴合应急阀阀门与应急阀本体；当氧气收容空间内部气压低于外部气压时，应急阀阀门自动下降接通氧气收容空间内部与外界，当氧气收容空间内部气压高于外部气压时，应急阀阀门向前紧压应急阀本体底部而隔绝氧气收容空间内部与外界。
[0007]作为对上述一种自调节舱体的软体氧舱的进一步描述，还包括自动放气阀，所述的自动放气阀包括放气阀门、第二硅胶圈、固定螺杆、调节弹簧、调节座以及自动放气阀本体，所述的第二硅胶圈固定于放气阀门的底部且与自动放气阀本体边缘密封贴合，所述的调节弹簧两侧分别连接于自动放气阀本体及调节座上，固定螺杆与所述的放气阀门及调节座相互连接，所述调节座、固定螺杆及调节弹簧位于自动放气阀本体内，且放气阀门沿所述自动放气阀本体上下移动；当氧气收容空间内部气压高于预设值时，放气阀门和调节座受压向上移动而接通氧气收容空间与外界，向外放气降低氧气收容空间内部气压，调节弹簧压缩而存储弹性势能，当氧气收容空间内部气压低于预设值时，调节弹簧下压所述调节座向下移动，带动放气阀门向下移动隔断氧气收容空间与外界。
[0008]作为对上述一种自调节舱体的软体氧舱的进一步描述，所述舱体本体为热塑性聚氨酯弹性体材质组成。
[0009]作为对上述一种自调节舱体的软体氧舱的进一步描述，所述舱体本体上设有透明的可视窗口，可自外部观测氧气收容空间内的环境;且舱体本体上安装有压力表，所述的压力表接于氧气收容空间内部，测量及显示氧气收容空间的大气压强。
[0010]作为对上述一种自调节舱体的软体氧舱的进一步描述，舱体本体的底部四周设有支承脚，以固定舱体本体的位置，防止舱体本体转动;舱体本体上方设有“D”形拉环，用以挂起而辅助固定舱体本体。
[0011]本发明的有益效果是:
1、舱体本体同时设置内外拉链，使其分别构成承压以及密封的作用，以使两条拉链分别起到有效的专用作用；
2、在舱体本体设有软质隔层，软质隔层的两侧分别固定在舱体本体的内表面上，舱体在充气的过程中，随着舱体的膨胀，将带动隔层拉伸，当舱体达到额定气压的时候，隔层则呈直线状态，可适配人体躺于其上，当不需要使用时，舱体本体及隔层均可收缩折叠，从而方便收纳，有效节约空间。
[0012]3、采用应急阀以及自动放气阀，分别对过压及欠压状态进行自调节。当舱体的气压高于自动放气阀门设定的气压时，自动放气阀门会自动放气，来稳定舱内的压力，防止舱体出现爆破，或者人体处于高压出现不适的情况发生。而在停电或其他特殊意外的情况下，应用应急阀的机械特性可以有效防止舱内人员发生窒息情况发生。
【附图说明】
[0013]图1为本发明的整体结构图；
图2为本发明图1中A位置的拉链结构图；
图3为应急阀的爆炸结构示意图；
图4为应急阀在闭合状态的结构示意图；
图5为自动放气阀在闭合状态的结构示意图；
图6为自动放气阀的爆炸结构示意图。
【具体实施方式】
[0014]参照图1-6，本发明所述的一种自调节舱体的软体氧舱，包括
舱体本体I，环绕包围而与外界封闭隔绝，形成一氧气收容空间，所述氧气收容空间用于容纳氧气以及容置人体，使人体从所述氧气收容空间内摄取氧气
进气总成2，所述进气总成2连通或封闭外界与所述的氧气收容空间，使氧气自舱体本体外部通过所述进气总成2主动输入至氧气收容空间内；
以及手动调节阀3，自舱体本体I内部主动接通或封闭氧气收容空间与外界，使外部与氧气收容空间之间通过手动方式调节舱体本体I内部气压，该手动调节阀3可在舱体内部需要的情况下，接通内外而最终达到内外气压平衡；
所述舱体本体I上方设有供人体进出的开口，所述开口处设置有启闭装置，通过所述的启闭装置的开启或关闭，舱体本体I内部与外部之间相互连通或隔绝；
舱体本体I内还包括软质隔层13，软质隔层13的的两端分别固定于舱体本体内表面的底部，当舱体本体I在加压充气的过程中，随着舱体的膨胀，带动隔层的拉伸从而把人体支撑起来，舱体一直持续恒压的过程，能使隔层一直呈直线状态，不会出现弧形的情况，提高用户舒适度；当氧气收容空间不注入气体时，所述软质隔层13及舱体本体I可以呈收缩状态而折叠收纳，有效节约空间。
[0015]作为对上述一种自调节舱体的软体氧舱的进一步描述，参照图2，所述的启闭装置包括外拉链14和内拉链15，所述舱体本体I的启闭装置设置有外拉链14，舱体本体I的启闭装置内侧还设置有内拉链层11，所述的内拉链15安装在内拉链层11上，且所述的内拉链层11边缘与舱体本体I热合于一体；当氧气收容空间充满气压时，舱体本体I的内拉链层11紧贴在舱体本体I的内侧表面上，所述的舱体本体的开口处与外拉链14紧锁，承受氧气收容空间内的压力，所述的内拉链15为密气密水拉链，内拉链及内拉链层相互紧闭，以保持氧气收容空间的密封状态。该内拉链层11与舱体本体I在充满气体时相互紧贴，而通过热合于一体可以防止人体在内部动作时，而导致两者之间滑动或相互移动的不稳定状况发生。在上述的舱体本体中，开口处配合外拉链14主要用于承受舱体内部的压力，起的是承压作用，而内拉链层配合密气密水的拉链，主要用于进行密闭作用，该拉链的分开设计可以有效确保两拉链处的使用寿命。
[0016]作为对上述一种自调节舱体的软体氧舱的进一步描述，还包括应急阀4，所述的应急阀4包括应急阀本体41、移动螺杆42及应急阀阀门43，所述的应急阀阀门43位于舱体本体I内，应急阀本体41位于舱体本体I外，所述移动螺杆42—端固定于应急阀阀门43中心，另一端穿过应急阀本体41而与拉环44相固定，应急阀阀门43相对应急阀本体41上下移动，所述的应急阀阀门43在与应急阀本体41底部接触处设有第一硅胶圈45，密封贴合应急阀阀门43与应急阀本体41;当氧气收容空间内部气压低于外部气压时，应急阀4内的弹簧储备的压力配以移动螺杆42、应急阀阀门43的重力共同向下作用，应急阀阀门43自动下降接通氧气收容空间内部与外界，当氧气收容空间内部气压高于外部气压时，应急阀阀门43向前紧压应急阀本体41底部而隔绝氧气收容空间内部与外界。如人在舱内入睡，出现停电的意外时，由于舱体的密封性太好，气压下降较慢。因不会达到自动放气阀门的气压要求，所以自动放气阀门不会启动放气功能。而手动调节阀，需要手动拧松才能进行放气，人在睡眠状态下，不能进行手动放气的动作，所以这两个装置无效，舱内发生该情况时无法自我判断，人很容易出现生命危险。本应急阀当氧舱内的气压下降时，在重力的作用下，应急阀阀门43将会自动下降，舱外的空气通过应急阀本体41的进气口，进入到氧舱内，从而保持舱内与外界的空气流通，保证人身安全，同时，该机械特性可在停电或其他特殊意外的情况下，防止舱内人员不知情且而发生窒息的情况发生。在使用时，优选方案是，舱体在充气的过程中，人的手指按住应急阀阀门43，持续2-3分钟后当应急阀呈密封状态后即可松手自动进行紧闭。
[0017]作为对上述一种自调节舱体的软体氧舱的进一步描述，还包括自动放气阀5，所述的自动放气阀5包括放气阀门51、第二硅胶圈52、固定螺杆53、调节弹簧54、调节座55以及自动放气阀本体56，所述的第二硅胶圈52固定于放气阀门51的底部且与自动放气阀本体56边缘密封贴合，所述的调节弹簧54两侧分别连接于自动放气阀本体56及调节座55上，固定螺杆53与所述的放气阀门51及调节座55相互连接，所述调节座55、固定螺杆53及调节弹簧54位于自动放气阀本体56内，且放气阀门51沿所述自动放气阀本体56上下移动；当氧气收容空间内部气压高于预设值时，放气阀门51和调节座55受压向上移动而接通氧气收容空间与外界，向外放气降低氧气收容空间内部气压，调节弹簧54压缩而存储弹性势能，当氧气收容空间内部气压低于预设值时，调节弹簧54下压所述调节座55向下移动，带动放气阀门51向下移动隔断氧气收容空间与外界。自动放气阀在舱内气压升高时，放气阀门51带动固定螺杆53、调节座55升高，此时弹簧收紧，当放气阀门51升至高于自动放气阀本体56周边孔位时开始放气，从而可降低舱内气压，当气压降低至气压要求值，在弹簧的弹性势力大于内部气压作用力，调节座55则下降至原始位置，同时经过固定螺杆53带动放气阀门51下移，在第二硅胶圈52的作用下与底座呈密封状态。
[0018]作为对上述一种自调节舱体的软体氧舱的进一步描述，所述舱体本体I为热塑性聚氨酯弹性体材质(即TPU)组成。该材质具有卓越的高张力、高拉力、强韧和耐老化的特性，其耐磨、耐寒、耐油、耐水等特性，同时具有高防水性透湿性、防风、防寒、抗菌、防霉、保暖、抗紫外线以及能量释放等许多优异的功能，有效用于长期与外部多环境因素隔绝的氧舱。
[0019]作为对上述一种自调节舱体的软体氧舱的进一步描述，所述舱体本体I上设有透明的可视窗口 16，可自外部观测氧气收容空间内的环境;且舱体本体I上安装有压力表19，所述的压力表接于氧气收容空间内部，测量及显示氧气收容空间的大气压强。
[0020]作为对上述一种自调节舱体的软体氧舱的进一步描述，舱体本体I的底部四周设有支承脚17，以固定舱体本体的位置，防止舱体本体转动;舱体本体上方设有“D”形拉环18，用以挂起而辅助固定舱体本体。上述的支承脚可在没有床架的情况的下，使用该四个支承脚来实现防转动的作用;而D型拉环则是用以将氧舱辅助挂在床架上，以起到固定的作用。
[0021]以上所述并非对本发明的技术范围作任何限制，凡依据本发明技术实质对以上的实施例所作的任何修改、等同变化与修饰，均仍属于本发明技术方案的范围内。
【主权项】
1.一种自调节舱体的软体氧舱，包括 舱体本体，环绕包围而与外界封闭隔绝，形成一氧气收容空间，所述氧气收容空间用于容纳氧气以及容置人体，使人体从所述氧气收容空间内摄取氧气； 进气总成，所述进气总成连通或封闭外界与所述的氧气收容空间，使氧气自舱体本体外部通过所述进气总成主动输入至氧气收容空间内； 以及手动调节阀，自舱体本体内部主动接通或封闭氧气收容空间与外界，使外部与氧气收容空间之间通过手动方式调节舱体本体内部气压； 所述舱体本体上方设有供人体进出的开口，所述开口处设置有启闭装置，通过所述的启闭装置的开启或关闭，舱体本体内部与外部之间相互连通或隔绝； 其特征在于:舱体本体内还包括软质隔层，软质隔层的两侧分别固定于舱体本体内侧的底部，当向氧气收容空间注满气体时，所述软质隔层张开至拉直状态，当氧气收容空间不注入气体时，所述软质隔层及舱体本体呈收缩状态而折叠收纳。2.根据权利要求1所述的一种自调节舱体的软体氧舱，其特征在于:所述舱体本体的启闭装置设置有外拉链，舱体本体的启闭装置内侧还设置有内拉链层，内拉链安装在内拉链层上，且所述的内拉链层边缘与舱体本体热合于一体;当氧气收容空间充满气压时，舱体本体的内拉链层紧贴在舱体本体的内侧表面上，所述的舱体本体的开口处与外拉链紧锁，承受氧气收容空间内的压力，所述的内拉链为密气密水拉链，内拉链及内拉链层相互紧闭，以保持氧气收容空间的密封状态。3.根据权利要求1所述的一种自调节舱体的软体氧舱，其特征在于:还包括应急阀，所述的应急阀包括应急阀本体、移动螺杆及应急阀阀门，所述的应急阀阀门位于舱体本体内，应急阀本体位于舱体本体外，所述移动螺杆一端固定于应急阀阀门中心，另一端穿过应急阀本体而与拉环相固定，应急阀阀门相对应急阀本体上下移动，所述的应急阀阀门在与应急阀本体底部接触处设有第一硅胶圈，密封贴合应急阀阀门与应急阀本体；当氧气收容空间内部气压低于外部气压时，应急阀阀门自动下降接通氧气收容空间内部与外界，当氧气收容空间内部气压高于外部气压时，应急阀阀门向前紧压应急阀本体底部而隔绝氧气收容空间内部与外界。4.根据权利要求1所述的一种自调节舱体的软体氧舱，其特征在于:还包括自动放气阀，所述的自动放气阀包括放气阀门、第二硅胶圈、固定螺杆、调节弹簧、调节座以及自动放气阀本体，所述的第二硅胶圈固定于放气阀门的底部且与自动放气阀本体边缘密封贴合，所述的调节弹簧两侧分别连接于自动放气阀本体及调节座上，固定螺杆与所述的放气阀门及调节座相互连接，所述调节座、固定螺杆及调节弹簧位于自动放气阀本体内，且放气阀门沿所述自动放气阀本体上下移动；当氧气收容空间内部气压高于预设值时，放气阀门和调节座受压向上移动而接通氧气收容空间与外界，向外放气降低氧气收容空间内部气压，调节弹簧压缩而存储弹性势能，当氧气收容空间内部气压低于预设值时，调节弹簧下压所述调节座向下移动，带动放气阀门向下移动隔断氧气收容空间与外界。5.根据权利要求1所述的一种自调节舱体的软体氧舱，其特征在于:所述舱体本体为热塑性聚氨酯弹性体材质组成。6.根据权利要求1所述的一种自调节舱体的软体氧舱，其特征在于:所述舱体本体上设有透明的可视窗口，可自外部观测氧气收容空间内的环境;且舱体本体上安装有压力表，所述的压力表接于氧气收容空间内部，测量及显示氧气收容空间的大气压强。7.根据权利要求1所述的一种自调节舱体的软体氧舱，其特征在于:舱体本体的底部四周设有支承脚，以固定舱体本体的位置，防止舱体本体转动;舱体本体上方设有“D”形拉环，用以挂起而辅助固定舱体本体。
【文档编号】A61G10/02GK105919754SQ201610441292
【公开日】2016年9月7日
【申请日】2016年6月20日
【发明人】张群
【申请人】中山元其健康管理有限公司