专利名称：无链条轮椅推进器的利记博彩app
技术领域：
本新型涉及一种轮椅车的改进。
现有轮椅车的驱动主要靠护理人员步行手推或患者自行用手驱动，这就使患者活动空间受到局限，不能满足用户远路程运行的需要。
本实用新型的目的是提供一种能解除护理人员部分工作量且能远程运行的无链条轮椅推进器。
本实用新型包括主架、鞍座、推进轮、驱动轴、曲柄及脚蹬，其特征是鞍座安装在主架后方上端，推进轮通过其上的驱动轴安装在主架后方下端，驱动轴两端安装曲柄和脚蹬，主架前端的前脸管内通过五件碗安装立管，立管下端与下衔接管上安装的旋转架固定在一起，下衔接管通过其上的下连接组件与轮椅车上靠背管的T型下端部连接，立管上方安装有上衔接管，上衔接管通过其上的附手柄安装用于控制制动装置的闸把，上衔接管通过其上的上连接组件与轮椅车上的扶手管或扶手管上方的靠背管连接。
本实用新型具体结构及实施例结合
如下图1．安装有推进器的轮椅车整车示意图；图2．推进器的上连接组件形式之一示意图；图3．推进器的上连接组件形式之二示意图；图4．推进器下连接组件形式之一示意图；图5．推进器下连接组件形式之二示意图；图6．驱动机构形式之一示意图；图7．驱动机构形式之二示意图；图8．驱动机构形式之三示意图。
实施例如图1所示，该推进器包括主架2，鞍座1安装在主架后方上端，推进轮20通过其上的驱动轴22安装在主架后方下端，驱动轴两端安装曲柄21和脚蹬19，主架前端的前脸管内通过五件碗安装立管7，立管下端与下衔接管38上安装的旋转架17固定在一起，下衔接管通过其上的下连接组件与轮椅车上靠背管10的T型下端部连接，立管上方通过锁箍5安装有上衔接管9，上衔接管通过其上的附手柄3安装用于控制制动装置的闸把4，上衔接管通过其上的上连接组件与轮椅车上的扶手管12或扶手管上方的靠背管10连接。其中，上连接组件采用如图2所示形式之一，包括上衔接管两端安装的衔接柄14，其中一端的衔接柄与衔接管相对固定，另一端的衔接柄为可调式，即衔接柄上固定的衔接螺柱25由上衔接管上的长条形调节槽内穿出，其外端安装横调蝶形母8，衔接柄与安装在轮椅扶手管中拉紧管24上固定的衔接套11配合，拉紧管通过其内部安装的锁紧螺栓15及其内端部的斜砣23锁紧在扶手管中。下连接组件采用如图4所示形式之一，包括下衔接管一端的固定叉口33，下衔接管的另一端通过丝节37安装其上带有固定手轮35的顶杆36，顶杆的另一端与另一叉口33′可转动连接，两个叉口分别与轮椅靠背管的T型下端部连接。驱动轴与推进轮采用图8所示形式之三，即驱动轴22通过其上固定的连接键58与推进轮上的轴支撑51连为一体。安装时可将拉紧管24插入扶手管中，调节锁紧螺栓15在斜砣作用下拉紧管与扶手管锁紧(平时也可将拉紧管放在扶手管中待用)，调节衔接柄14并插入衔接套11中，将横调蝶形母锁紧。下部连接是调节手轮35将叉口33，33′插入靠背管与轮椅主架底管30形式的T型下端部并锁紧。图1中6为轮椅手柄用作推进器的扶手(车把)，标号13为防护带用于保护患者安全，16为轮椅主轮，18为轮椅后脚踏。图4中29为定端保险钩，31为锁紧管，32为可调保险钩，34为紧定螺钉，39为销轴。
实施例2上连接组件可采用图3所示形式之二，即在上街接管两端的衔接柄14上各安装有一个拉钩27，拉钩一端通过其上的螺纹安装纵调蝶形母28，另一端安装拉钩套26，拉钩套26与轮椅靠背管10通过纵调蝶形母锁紧配合，其余结构同例1。
实施例3下连接组件可采用图5所示形式之二，即下衔接管一端为固定叉口33(图中略)，下衔接管另一端通过顶管40及其上套装的顶簧44与另一叉口33′固定连接，其中叉口33′与带手柄46的杠杆架43的一端通过前销轴42及铰链套41铰接，下衔接管与连杆47通过后销轴48及连杆架49铰接，连杆的另一端与杠杆架通过中销轴45铰接在一起，两个叉口分别与轮椅靠背管的T型下端部连接，安装时搬动手柄，叉口压缩，将叉口与靠背管的T型下端对准，松开手柄即可，本例其余结构同例1或例2。
实施例4驱动机构采用图6所示形式之一，即在驱动轴22上固定有一个其上带有拔杆销54的拔动架55，拔杆销与推进轮20上的轴皮52固定安装的飞轮53配合驱动，图中50为制动装置即抱闸，51为轴支撑，其余结构同例1或例2或例3。
实施例5驱动机构还可采用图7所示形式之二，即驱动轴22上通过连接键58安装离合环57及与之固定的带有拔杆销54的拔动架55，拔杆销与推进轮上的轴皮52上固定安装的正反两个飞轮53、56中的一个或两个配合驱动，在离合环57上套装其上带有拔环牙59的离合叉60，离合叉通过叉支架65，铰轴64，扭转簧62安装在主架2上，离合叉另一端的叉柄板63与拉杆61铰接。一般情况拔杆销只与一个飞轮53配合，可使推进器及轮椅前进或滑行，当拉动拉杆61时，离合叉60拔动离合环57使拔杆销同时与两个飞轮53,56配合，使推进器及轮椅只能前进或倒行而不能滑行，松下拉杆，在扭转簧62作用下，离合叉复位，使推进器恢复前进及滑行驱动状态。
本实用新型的优点1．摆脱了现行轮椅车必须靠步行手推的现状，可使护理人员坐骑而行，大大解除护理人员的工作量，并可为合家外出提供方便，为老人、患者增添了生活乐趣；2．该新型不改变原轮椅车的结构，即可配套安装，增加骑行功能，实现轮椅车到交通车的更新换代，同时可大大减轻消费者的负担，3．该新型骑行快，爬坡能力大，可爬上15°至30°的坡而不决吃力；4．该新型体积小，仅占轮椅的二分之一，重量轻，操作灵活，转弯半径小，可在2平方米范围自如骑行，装配简单，不影响轮椅折叠，便于携带，制造容易成本低。
权利要求1．一种无链条轮椅推进器，包括主架、鞍座、推进轮、驱动轴、曲柄及脚蹬。其特征是鞍座安装在主架后方上端，推进轮通过其上的驱动轴安装在主架后方下端，驱动轴两端安装曲柄和脚蹬，主架前端的前脸管内通过五件碗安装立管，立管下端与下衔接管上安装的旋转架固定在一起，下衔接管通过其上的下连接组件与轮椅车上靠背管的T型下端部连接，立管上方安装有上衔接管，上衔接管通过其上的附手柄安装用于控制制动装置的闸把，上衔接管通过其上的上连接组件与轮椅车上的扶手管或扶手管上方的靠背管连接。
2．根据权利要求1所述的无链条轮椅推进器，其特征是上衔接管上的上连接组件包括，上衔接关两端安装的衔接柄，其中一端的衔接柄与衔接管相对固定，另一端的衔接柄为可调式，即衔接柄上固定的衔接螺柱由上衔接管上的长条形调节槽内穿出，其外端安装横调蝶形母，衔接柄与安装在轮椅扶手管中拉紧管上固定的衔接套配合，拉紧管通过其内部安装的锁紧螺栓及其内端部的斜砣锁紧在扶手管中。
3．根据权利要求2所述的无链条轮椅推进器，其特征是上衔接管两端的衔接柄上各安装有一个拉钩，拉钩一端通过螺纹安装纵调蝶形母，另一端安装拉钩套并与轮椅靠背管锁紧配合。
4．根据权利要求1所述的无链条轮椅推进器，其特征是下衔接管上的下连接组件包括下衔接管一端的固定叉口，下衔接管的另一端通过丝节安装其上带有固定手轮的顶杆，顶杆的另一端与另一叉口可转动连接，两个叉口分别与轮椅靠背管的T型下端部连接。
5．根据权利要求1所述的无链条轮椅推进器，其特征是下衔接管上的下连接组件包括下衔接管一端的固定叉口，下衔接管的另一端通过顶管及其上套装的顶簧与另一叉口固定连接，其中叉口与带手柄的杠杆架的一端铰接，下衔接管与连杆铰接，连杆的另一端与杠杆架铰接在一起，两个叉口分别与轮椅靠背管的T型下端部连接。
6．根据权利要求1至5所述的无链条轮椅推进器，其特征是驱动轴通过其上固定的连接键与推进轮上的轴支撑连为一体。
7．根据权利要求1至5所述的无链条轮椅推进器，其特征是在驱动轴上固定有一个其上带有拔杆销的拔动架，拔杆销与推进轮上安装的飞轮配合驱动。
8．根据权利要求1至5所述的无链条轮椅推进器，其特征是驱动轴上通过连接键安装离合环及与之固定的带有拔杆销的拔动架，拔杆销与推进轮上安装的两个飞轮中的一个或两个配合驱动，在离合环上套装其上带有拔环牙的离合叉，离合叉通过叉支架安装在主架上，离合叉另一端的叉柄板与拉杆铰接。
专利摘要一种无链条轮椅推进器,属于轮椅车的配套产品。该推进器包括:主架、鞍座、推进轮、驱动轴、曲柄及脚蹬,主架前端的前脸管内安装立管,立管下端与下衔接管上安装的旋转架固定并通过下连接组件与轮椅车上靠背管的T型下端连接,立管上方安装上衔接管并通过其上连接组件与扶手管或靠背管连接。本新型摆脱了手推轮椅的现状,可使护理人员坐椅而行,其装配不影响原轮椅结构,且体积小,重量轻,骑行灵活,不影响折叠,便于携带,易于制作,成本低。
文档编号A61G5/00GK2312694SQ9722962
公开日1999年4月7日 申请日期1997年10月14日 优先权日1997年10月14日
发明者李四马, 姚诚 申请人:李四马, 姚诚