拉头拆解装置的制造方法
【专利摘要】本发明提供了一种拉头拆解装置，包括底座、拆解机构和推动机构，拆解机构包括固定板、定位块、盖板、冲针和回位弹簧，固定板和盖板设于底座上表面，固定板与盖板之间设有定位块，盖板的顶部设有定位凹槽，固定板的顶部设有回位弹簧和冲针，回位弹簧套设于冲针上；推动机构包括气缸安装板、气缸、联接块、压紧块、滑块、滑轨、左限位块和右限位块，气缸安装板和滑轨均设于底座上表面，气缸设于气缸安装板上，气缸的活塞杆与联接块的一端固定连接，联接块的另一端与压紧块连接，联接块的底部设有滑块，左限位块和右限位块对称设于联接块两侧。本发明装置使用方便快捷，能够有效降低工人的劳动强度，拆解出来的拉片可直接回收再利用。
【专利说明】
拉头拆解装置
技术领域
[0001]本发明涉及金属拉头生产设备领域，特别涉及一种用于对金属拉头进行拆解的拉头拆解装置。【背景技术】
[0002]现有技术中，在金属拉头生产过程中，金属拉头组装完成之后，往往需要对金属拉头进行质量检测，若检测不合格，则需将同批次生产的金属拉头进行报废处理。如图9和图 10所示，一种金属拉头包括拉头本体、马勾和拉片，在生产过程中，完成金属拉头组装之后， 需要对同一批次生产的金属拉头进行质量检测，若检测不合格，则需对该批次生产的金属拉头进行报废处理，而由于拉头本体、马勾和拉片三者往往采用不同的金属材料制成，若没先将金属拉头拆解开，则不利于后期的报废处理，因而，在后期对金属拉头进行报废处理时，需要先将金属拉头拆解开，将拆解出来的拉头本体、马勾和拉片三者分选放置，以便于对金属拉头进行报废处理，目前，对报废的金属拉头进行拆解时，往往是人工用钳子对组装后的金属拉头进行破坏性拆解，拆解费时费力，且工人的劳动强度大，另外该拆解方法对拉头本体、马勾和拉片均会造成损坏或损伤，拉片不能直接进行回收再利用。
【发明内容】
[0003]针对现有技术中存在的上述问题，本发明所要解决的技术问题在于提供一种拉头拆解装置，该装置使用方便快捷，采用该装置能够快速对金属拉头进行拆解，整个拆解过程省时省力，能够有效降低工人的劳动强度，且拆解过程中，不会损伤金属拉头上的拉片，有利于拉片直接回收再利用，另外，该装置易于维护保养，使用寿命长。
[0004]本发明的技术方案如下:一种拉头拆解装置，包括底座、设于底座上表面用于拆解金属拉头的拆解机构、设于底座上表面用于带动拆解机构工作的推动机构;所述拆解机构包括固定板、定位块、盖板、冲针和回位弹簧，所述固定板及盖板均固定装设于底座上表面， 固定板的侧壁与盖板的侧壁紧密接触，且在固定板与盖板之间设有用于固定金属拉头的定位块，盖板的顶部设有与金属拉头相匹配的定位凹槽，固定板的顶部设有用于拆解金属拉头的回位弹簧和冲针，回位弹簧套设于冲针上，且回位弹簧的一端与冲针固定连接，另一端与固定板固定连接;所述推动机构包括气缸安装板、气缸、联接块、压紧块、滑块、滑轨、左限位块和右限位块，所述气缸安装板和滑轨均固定装设于底座上表面，所述气缸固定装设于气缸安装板上，且气缸的活塞杆与联接块的一端固定连接，联接块的另一端与压紧块固定连接，联接块的底部还设有与滑轨相匹配的滑块，由气缸带动联接块沿着滑轨进行滑动，使压紧块带动冲针进行工作，所述左限位块和右限位块对称设于联接块两侧。
[0005]进一步地，所述拉头拆解装置还包括用于辅助所述推动机构运行工作的左固定块和右固定块，所述左固定块和右固定块均固定装设于底座上表面，且左固定块和右固定块对称设在拆解机构的两侧，左固定块顶部设有左限位杆，右固定块顶部设有右限位杆。
[0006]进一步地，所述底座的上表面一端设有用于组装气缸安装板的第一安装槽，底座的上表面另一端设有用于组装拆解机构、左固定块和右固定块的第二安装槽，底座的上表面中间设有用于组装滑轨的第三安装槽。
[0007]进一步地，所述定位块的顶部设有与金属拉头相匹配的定位片，定位块的底部侧壁设有锁紧槽;所述盖板的侧壁设有与定位块相匹配的第四安装槽。
[0008]进一步地，所述固定板的顶部设有用于装设冲针和回位弹簧的安装孔，所述安装孔由第一安装孔和第二安装孔组成，第一安装孔的内径与回位弹簧的外径相匹配，第二安装孔的内径与冲针外径相匹配，且第一安装孔和第二安装孔同轴设置，回位弹簧套设于冲针上，且回位弹簧的一端与第一安装孔固定连接，回位弹簧的另一端与冲针的固定连接，冲针的自由端活动设置于第二安装孔内。
[0009]本发明的有益效果是:
[0010](1)本发明装置使用方便快捷，采用本发明装置能够快速对金属拉头进行拆解，整个拆解过程省时省力，能够有效降低工人的劳动强度；[〇〇11](2)采用本发明装置拆解金属拉头时，不会损伤金属拉头上的拉片，有利于拉片直接回收再利用，而拆解出来的拉头本体和马勾，便于分选集中放置，有利于进行材料回收， 便于后期回炉再生产。
[0012](3)本发明装置易于携带及使用，且易于维护保养，使用寿命长。【附图说明】[〇〇13]图1是本发明装置的立体图。
[0014]图2是本发明装置的分解图。
[0015]图3是本发明装置的主视图。
[0016]图4是本发明装置的俯视图。
[0017]图5是本发明装置的拆解机构的剖视图。
[0018]图6是本发明装置的底板的结构示意图。
[0019]图7是本发明装置的盖板的结构示意图。
[0020]图8是本发明装置的固定块的结构示意图。[0〇21]图9是一种金属拉头的结构不意图。[〇〇22]图10是图9的金属拉头的分解图。【具体实施方式】[〇〇23]以下将结合附图，对本发明的优选实施例进行详细说明。
[0024]如图1至图8所示，一种拉头拆解装置，包括底座3、设于底座3上表面用于拆解金属拉头4的拆解机构1、设于底座3上表面用于带动拆解机构1工作的推动机构2,所述拉头拆解装置还包括用于辅助所述推动机构2运行工作的左固定块51和右固定块52,所述左固定块 51和右固定块52均固定装设于底座3的上表面，且左固定块51和右固定块52对称设在拆解机构1的两侧，左固定块51的顶部设有左限位杆511，右固定块52的顶部设有右限位杆521; 所述底座3的上表面一端设有用于组装气缸安装板21的第一安装槽31，底座3的上表面另一端设有用于组装拆解机构1、左固定块51和右固定块52的第二安装槽32,底座3的上表面中间设有用于组装滑轨26的第三安装槽33。
[0025]如图1至图8所示，所述拆解机构1包括固定板11、定位块12、盖板13、冲针14和回位弹簧15,采用内六角螺栓将固定板11和盖板13锁紧固定装设于底座3上表面的第二安装槽 32,固定板11的侧壁与盖板13的侧壁紧密接触，且固定板11侧壁与盖板13侧壁之间也采用内六角螺栓锁紧固定，在固定板11与盖板13之间设有用于固定金属拉头4的定位块12,定位块12的顶部设有与金属拉头4相匹配的定位片121，定位块12的底部侧壁设有锁紧槽122,所述盖板13的顶部设有与金属拉头4相匹配的定位凹槽131，盖板13的侧壁设有与定位块12相匹配的第四安装槽132,且在第四安装槽132上设有与锁紧槽122相对应的锁紧通孔133,将定位块12插装进第四安装槽132,并采用内六角螺栓旋进锁紧通孔133,使内六角螺栓的末端紧压住锁紧槽122,从而将定位块12固定住;所述固定板12的顶部设有用于拆解金属拉头 4的回位弹簧15和冲针14,回位弹簧15套设于冲针14上，且回位弹簧15的一端与冲针14固定连接，回位弹簧15的另一端与固定板11固定连接，在固定板11的顶部设有用于装设冲针14 和回位弹簧15的安装孔113,所述安装孔113由第一安装孔111和第二安装孔112组成，第一安装孔111的内径与回位弹簧15的外径相匹配，第二安装孔112的内径与冲针14的外径相匹配，且第一安装孔111和第二安装孔112同轴设置，如图5所示，冲针14的横截面呈T形，回位弹簧15套设于冲针14上，且回位弹簧15的一端与第一安装孔111固定连接，回位弹簧15的另一端与冲针14的固定连接，冲针14的自由端活动设置于第二安装孔112内。[〇〇26]如图1至图8所示，所述推动机构2包括气缸安装板21、气缸22、联接块23、压紧块 24、滑块25、滑轨26、左限位块27和右限位块28,采用内六角螺栓将气缸安装板21和滑轨26 分别锁紧固定装设于底座3上表面的第一安装槽31和第三安装槽33,将气缸22固定装设于气缸安装板21上，气缸22的顶部设置有进气口 221和出气口 222，进气口 221和出气口 222分别与气管(附图未示出)连接，气缸22的活塞杆穿过气缸安装板21，且气缸22的活塞杆末端与联接块23的一端固定连接，同时可在气缸22的活塞杆上设置一个用于辅助锁紧固定联接块23的锁紧螺母223,联接块23的另一端与压紧块24固定连接，压紧块24优选为方形块，联接块23的底部还设有与滑轨26相匹配的滑块25,由气缸22带动联接块23沿着滑轨26进行往复滑动，使压紧块24带动冲针14进行工作;所述左限位块27和右限位块28对称设于联接块 23的两侧，设置的左限位块27和右限位块28起辅助限位作用，气缸22带动联接块23向前运行时，左限位块27会抵住左固定块51上的左限位杆511，右限位块28会抵住右固定块52上的右限位杆521，起到良好的辅助限位效果，可以有效防止联接块23行程过大，避免设备损坏。
[0027]如图1至图10所示，采用本发明装置拆解金属拉头4时，先将气缸22与气管(附图未示出)连接，再把待拆解的金属拉头4插入到定位片121，使得金属拉头4被固定放置到拆解机构1的顶部，然后脚踩用于控制气管通气的脚踏阀(附图未示出)，气缸22开始工作，带动联接块23沿着滑轨26向前滑动，使压紧块24顶压冲针14,冲针14的前端顶压马勾43,使马勾 43脱离铆合位，金属拉头4被拆解，此拆解过程不会损坏拉片42,拉片42可直接回收再利用， 然后松开脚踏阀，气缸22带动联接块23和压紧块24复位，最后手动从拆解机构1上取下金属拉头4,将拉片42从金属拉头4上取下，回收再利用，而拉头本体41及马勾43另外集中放置， 进行材料回收，便于后期回炉再生产。此外，对于拆解不同大小型号的金属拉头4,只需更换与金属拉头4相匹配的定位块12和盖板13即可。[〇〇28]本发明的有益效果是:
[0029](1)本发明装置使用方便快捷，采用本发明装置能够快速对金属拉头4进行拆解，整个拆解过程省时省力，能够有效降低工人的劳动强度；
[0030](2)采用本发明装置拆解金属拉头时，不会损伤金属拉头4上的拉片42,有利于拉片42直接回收再利用，而拆解出来的拉头本体41和马勾43,便于分选集中放置，有利于进行材料回收，便于后期回炉再生产。
[0031](3)本发明装置易于携带及使用，且易于维护保养，使用寿命长。
[0032]以上仅为本发明较佳的【具体实施方式】，但本发明的保护范围并不局限于此，凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。
【主权项】
1.一种拉头拆解装置，其特征在于:包括底座、设于底座上表面用于拆解金属拉头的拆 解机构、设于底座上表面用于带动拆解机构工作的推动机构；所述拆解机构包括固定板、定位块、盖板、冲针和回位弹簧，所述固定板及盖板均固定 装设于底座上表面，固定板的侧壁与盖板的侧壁紧密接触，且在固定板与盖板之间设有用 于固定金属拉头的定位块，盖板的顶部设有与金属拉头相匹配的定位凹槽，固定板的顶部 设有用于拆解金属拉头的回位弹簧和冲针，回位弹簧套设于冲针上，且回位弹簧的一端与 冲针固定连接，另一端与固定板固定连接；所述推动机构包括气缸安装板、气缸、联接块、压紧块、滑块、滑轨、左限位块和右限位 块，所述气缸安装板和滑轨均固定装设于底座上表面，所述气缸固定装设于气缸安装板上， 且气缸的活塞杆与联接块的一端固定连接，联接块的另一端与压紧块固定连接，联接块的 底部还设有与滑轨相匹配的滑块，由气缸带动联接块沿着滑轨进行滑动，使压紧块带动冲 针进行工作，所述左限位块和右限位块对称设于联接块两侧。2.根据权利要求1所述的拉头拆解装置，其特征在于:还包括用于辅助所述推动机构运 行工作的左固定块和右固定块，所述左固定块和右固定块均固定装设于底座上表面，且左 固定块和右固定块对称设在拆解机构的两侧，左固定块顶部设有左限位杆，右固定块顶部 设有右限位杆。3.根据权利要求1所述的拉头拆解装置，其特征在于:所述底座的上表面一端设有用于 组装气缸安装板的第一安装槽，底座的上表面另一端设有用于组装拆解机构、左固定块和 右固定块的第二安装槽，底座的上表面中间设有用于组装滑轨的第三安装槽。4.根据权利要求1所述的拉头拆解装置，其特征在于:所述定位块的顶部设有与金属拉 头相匹配的定位片，定位块的底部侧壁设有锁紧槽;所述盖板的侧壁设有与定位块相匹配 的第四安装槽。5.根据权利要求1所述的拉头拆解装置，其特征在于:所述固定板的顶部设有用于装设 冲针和回位弹簧的安装孔，所述安装孔由第一安装孔和第二安装孔组成，第一安装孔的内 径与回位弹簧的外径相匹配，第二安装孔的内径与冲针外径相匹配，且第一安装孔和第二 安装孔同轴设置，回位弹簧套设于冲针上，且回位弹簧的一端与第一安装孔固定连接，回位 弹簧的另一端与冲针的固定连接，冲针的自由端活动设置于第二安装孔内。
【文档编号】A44B19/26GK105962553SQ201610504465
【公开日】2016年9月28日
【申请日】2016年6月30日
【发明人】吴斌, 张田, 魏开铧, 朱想善, 朱松峰
【申请人】福建浔兴拉链科技股份有限公司