专利名称：用于行李箱的拉杆的利记博彩app
技术领域：
本实用新型与行李箱有关，特别是指一种用于行李箱的拉杆。
背景技术：
习知行李箱的拉杆1如图1所示，包含有一握把2与二可伸缩的连杆3，为方便使用者握持，握把2通常较粗，连杆3则为减轻重量而通常设计成较细，因此在握把2与连杆3 连接处形成一不自然的阶梯形状，不仅造型呆板、容易藏污纳垢，且使用者碰触到此连接处时也会造成不适感。此外，现今的行李箱均追求轻量化设计，如何减轻拉杆的重量，又能兼顾足够的结构强度，已成为业界研发改良的重要课题。
发明内容针对上述问题，本实用新型的主要目的在于提供一种用于行李箱的拉杆，其可避免使用者使用时的不适感。本实用新型的另一目的在于提供一种用于行李箱的拉杆，其造形流线滑顺而不易藏污纳垢。本实用新型的又一目的在于提供一种用于行李箱的拉杆，兼顾重量轻且结构强度
尚ο为达到上述目的，本实用新型所提供的一种用于行李箱的拉杆，其特征在于包含有一握把，具有位于所述握把二末端的二凹陷区；二连杆，分别以其顶端与所述握把的二末端连接，各所述连杆具有一轴向延伸的凹沟，分别与所述握把的凹陷区相连，且各所述连杆顶端的外周面与所述握把末端的外周面实质上齐平。上述本实用新型的技术方案中，所述握把的凹陷区具有一纵向段，其延伸方向与各所述连杆的轴向实质上相同。所述握把的凹陷区具有一横向段，由所述纵向段的末端横向延伸而出。所述凹陷区由所述握把表面滑顺地向内凹入。所述握把具有二插接部，所述二插接部分别由所述二末端延伸而出，各所述连杆顶端分别具有一套接部，供所述握把的各插接部插设。所述连杆呈管状，且所述连杆的径向剖面具有一凹部。采用上述技术方案，本实用新型所提供的拉杆造形流线滑顺而不易藏污纳垢，可避免使用者使用时的不适感，而且，可以仅使用较少的材料便能具有足够的结构强度，兼顾重量轻且结构强度高的功效。
图1是习知行李箱拉杆的立体图；图2是本实用新型一较佳实施例的正面立体图；[0016]图3是本实用新型一较佳实施例的背面立体图；图4是本实用新型一较佳实施例的分解立体图。
具体实施方式
为了详细说明本实用新型的结构、特点及功效，现举以下较佳实施例并配合附图说明如下。如图2 图4所示，本实用新型一较佳实施例所提供的用于行李箱的拉杆10，其包含有一握把20以及二连杆30。握把20具有一横伸部21，由横伸部21 二端向下延伸而出二直立部22，位于握把 20的二末端沈的二凹陷区23，以及分别由二末端沈延伸而出的二插接部观。其中各凹陷区23具有一位于直立部22的纵向段24，以及一由纵向段M的顶端横向延伸而出且位于横伸部21的横向段25，纵向段M的延伸方向与连杆30的轴向A大致相同，使凹陷区23 为由握把20表面滑顺地向内凹入而形成。二连杆30则分别以其顶端31与握把20的二末端沈连接，在本实施例中，二连杆 30顶端31分别具有一套接部32，供握把20的二插接部观插设。各连杆30外表面均具有一沿轴向A延伸的凹沟33，分别与握把20的凹陷区23相连，且各连杆30顶端31的外周面34与握把20末端沈的外周面27大致齐平，使二连杆30与握把20相连处具有滑顺流线的表面，不仅不易藏污纳垢，并可避免使用者使用时的不适感。由于连杆30是由铝合金、钛合金等轻质金属制成，本身重量便已相当轻，且连杆 30呈管状，连杆30的径向剖面还具有一凹部35，使连杆30在相同的重量与材质条件下具有较高的结构强度。相对地，由于握把20具有两个凹陷区23，也可增加末端沈处的结构强度，同时使握把20与连杆20接合处的结构强度更为提高。由此，本实用新型的拉杆10可以仅使用较少的材料便能具有足够的结构强度，兼顾重量轻且结构强度高的功效。基于本实用新型的创作精神，拉杆10的结构也可有多种变化方式，例如凹陷区 23的形状可加以改变，或凹陷区仅有纵向段而无横向段，握把20与连杆30可利用其它结构接合在一起，例如在握把二端设置插接部，供二连杆插入。凡此等易于思及的结构变化，均应为本实用新型的专利保护范围所涵盖。
权利要求1.一种用于行李箱的拉杆，其特征在于包含有一握把，具有位于所述握把二末端的二凹陷区；二连杆，分别以其顶端与所述握把的二末端连接，各所述连杆具有一轴向延伸的凹沟， 分别与所述握把的凹陷区相连，且各所述连杆顶端的外周面与所述握把末端的外周面实质上齐平。
2.如权利要求1所述用于行李箱的拉杆，其特征在于所述握把的凹陷区具有一纵向段，其延伸方向与各所述连杆的轴向实质上相同。
3.如权利要求2所述用于行李箱的拉杆，其特征在于所述握把的凹陷区具有一横向段，由所述纵向段的末端横向延伸而出。
4.如权利要求1至3中任一所述用于行李箱的拉杆，其特征在于所述凹陷区由所述握把表面滑顺地向内凹入。
5.如权利要求1所述用于行李箱的拉杆，其特征在于所述握把具有二插接部，所述二插接部分别由所述二末端延伸而出，各所述连杆顶端分别具有一套接部，供所述握把的各插接部插设。
6.如权利要求1所述用于行李箱的拉杆，其特征在于所述连杆呈管状，且所述连杆的径向剖面具有一凹部。
专利摘要本实用新型涉及一种用于行李箱的拉杆，其包含有一握把，具有位于所述握把二末端的二凹陷区；二连杆，分别以其顶端与所述握把的二末端连接，各所述连杆具有一轴向延伸的凹沟，分别与所述握把的凹陷区相连，且各所述连杆顶端的外周面与所述握把末端的外周面实质上齐平。本实用新型的拉杆造形流线滑顺而不易藏污纳垢，可避免使用者使用时的不适感，兼顾重量轻且结构强度高的优点。
文档编号A45C13/26GK202051110SQ20112011745
公开日2011年11月30日 申请日期2011年4月20日 优先权日2011年4月20日
发明者江锡鋘 申请人:朝冠皮件工业股份有限公司