用于收获机驾驶室软连接减震装置的制造方法
【专利摘要】本实用新型公开了用于收获机驾驶室软连接减震装置，包括多个固定板，固定板的横向板上下两端均设置有减震组件，减震组件包括减震体，减震体的大径端面上形成支脚柱，所述的支脚柱端面形成凹槽，所述凹槽的槽底形成凸台，所述的减震体小径端面与凸台之间形成装配孔，所述的装配孔的内壁处形成环状的装配槽，所述减震体的大径端面形成有定位孔，减震体的小径端面上设置有上护板，减震体的大径端面与支脚柱外壁处设置有下护板。本实用新型固定板便于安装，减震组件能够双向减震，减震体的结构便于安装，能够提高安装效率，减震效果好，有利于越过共振区，衰减高频振动和噪声，而且减震体中没有滑动连接部，易于保养，提高了使用寿命。
【专利说明】
用于收获机驾驶室软连接减震装置
技术领域
[0001]本实用新型属于收获机机械领域，具体涉及用于收获机驾驶室软连接减震装置。
【背景技术】
[0002]收获机又称收割机，收割机是一体化收割农作物的机械，一次性完成收割、脱粒，并将谷粒集中到储藏仓，然后在通过传送带将粮食输送到运输车上。也可用人工收割，将稻、麦等作物的禾杆铺放在田间，然后再用谷物收获机械进行捡拾脱粒。收获稻、麦等谷类作物子粒和秸杆的作物收获机械。
[0003]收获机按照结构类型可以分为侧挂式收获机、背负式收获机、手扶式收获机、卧式收获机、立式收获机。
[0004]由于收获机的工作环境恶略，常规车辆的减震装置并不适用于收获作业的环境。
【发明内容】
[0005]本实用新型为解决现有技术存在的问题而提出，其目的是提供用于收获机驾驶室软连接减震装置。
[0006]本实用新型的技术方案是:用于收获机驾驶室软连接减震装置，包括多个L型的固定板，固定板的纵向板与收获机机架固定，所述固定板的横向板上下两端均设置有通过螺栓、螺母固定的减震组件，减震组件中的大径端靠近固定板的横向板，所述减震组件的小径端设置有上垫片，减震组件的大径端设置有下垫片，减震组件包括减震体，所述的减震体呈去顶锥面状，减震体的大径端面上形成圆柱状的支脚柱，所述的支脚柱端面形成凹槽，所述凹槽的槽底形成凸台，所述的减震体小径端面与凸台之间形成装配孔，所述的装配孔的内壁处形成环状的装配槽，所述减震体的大径端面形成有定位孔，减震体的小径端面上设置有上护板，上护板中的套筒插入到装配孔中，套筒外的装配环与装配槽相配合，减震体的大径端面与支脚柱外壁处设置有下护板，下护板端面上的装配体插入到定位孔中。
[0007]所述的固定板的纵向板通过螺栓与收获机机架固定。
[0008]所述的定位孔为三个，定位孔沿减震体的大径端面均布。
[0009]所述的定位孔为阶梯孔。
[0010]所述的套筒长度与装配孔的轴向长度相一致。
[0011]所述的减震体、上护板、下护板、支脚柱同轴。
[0012]所述凹槽槽壁与槽底之间的过渡面为圆弧面。
[0013]所述减震体的大径端面与支脚柱之间的过渡面为圆弧面。
[0014]本实用新型固定板便于安装，减震组件能够双向减震，减震体的结构便于安装，能够提高安装效率，本实用新型减震效果好，有利于越过共振区，衰减高频振动和噪声，而且减震体中没有滑动连接部，易于保养，提高了使用寿命。
【附图说明】
[0015]图1是本实用新型的立体图；
[0016]图2是本实用新型中减震组件的立体图；
[0017]图3是本实用新型中减震组件的主视图；
[0018]图4是图3中沿A-A截面的剖视图；
[0019]其中:
[0020]I固定板2减震组件
[0021]3上垫片4下垫片
[0022]5螺栓6螺母
[0023]7减震体8上护板
[0024]9下护板10装配孔
[0025]11支脚柱12凹槽
[0026]13凸台14装配槽
[0027]15定位孔。
【具体实施方式】
[0028]以下，参照附图和实施例对本实用新型进行详细说明:
[0029]如图1?4所示，用于收获机驾驶室软连接减震装置，包括多个L型的固定板I，固定板I的纵向板与收获机机架固定，所述固定板I的横向板上下两端均设置有通过螺栓5、螺母6固定的减震组件2，减震组件2中的大径端靠近固定板I的横向板，所述减震组件2的小径端设置有上垫片3，减震组件2的大径端设置有下垫片4，减震组件2包括减震体7，所述的减震体7呈去顶锥面状，减震体7的大径端面上形成圆柱状的支脚柱11，所述的支脚柱11端面形成凹槽12，所述凹槽12的槽底形成凸台13，所述的减震体7小径端面与凸台13之间形成装配孔10，所述的装配孔10的内壁处形成环状的装配槽14，所述减震体7的大径端面形成有定位孔15，减震体7的小径端面上设置有上护板8，上护板8中的套筒插入到装配孔10中，套筒外的装配环与装配槽14相配合，减震体7的大径端面与支脚柱11外壁处设置有下护板9，下护板9端面上的装配体插入到定位孔15中。
[0030]所述的固定板I的纵向板通过螺栓与收获机机架固定。
[0031]所述的定位孔15为三个，定位孔15沿减震体的大径端面均布。
[0032]所述的定位孔15为阶梯孔。
[0033]所述的套筒长度与装配孔10的轴向长度相一致。
[0034]所述的减震体7、上护板8、下护板9、支脚柱11同轴。
[0035]所述凹槽12槽壁与槽底之间的过渡面为圆弧面。
[0036]所述减震体7的大径端面与支脚柱11之间的过渡面为圆弧面。
[0037]所述下护板9的下端面与支脚柱11的端面平齐。
[0038]本实用新型中的固定板位于驾驶室两侧，且成对设置。
[0039]本实用新型固定板便于安装，减震组件能够双向减震，减震体的结构便于安装，能够提高安装效率，本实用新型减震效果好，有利于越过共振区，衰减高频振动和噪声，而且减震体中没有滑动连接部，易于保养，提高了使用寿命。
【主权项】
1.用于收获机驾驶室软连接减震装置，包括多个L型的固定板(1)，固定板(I)的纵向板与收获机机架固定，其特征在于:所述固定板(I)的横向板上下两端均设置有通过螺栓(5)、螺母(6)固定的减震组件(2)，减震组件(2)中的大径端靠近固定板(I)的横向板，所述减震组件(2)的小径端设置有上垫片(3)，减震组件(2)的大径端设置有下垫片(4)，减震组件(2)包括减震体(7)，所述的减震体(7)呈去顶锥面状，减震体(7)的大径端面上形成圆柱状的支脚柱(11)，所述的支脚柱(11)端面形成凹槽(12)，所述凹槽(12)的槽底形成凸台(13)，所述的减震体(7)小径端面与凸台(13)之间形成装配孔(10)，所述的装配孔(10)的内壁处形成环状的装配槽(14)，所述减震体(7)的大径端面形成有定位孔(15)，减震体(7)的小径端面上设置有上护板(8)，上护板(8)中的套筒插入到装配孔(10)中，套筒外的装配环与装配槽(14)相配合，减震体(7)的大径端面与支脚柱(11)外壁处设置有下护板(9)，下护板(9)端面上的装配体插入到定位孔(15)中。2.根据权利要求1所述的用于收获机驾驶室软连接减震装置，其特征在于:所述的固定板(I)的纵向板通过螺栓与收获机机架固定。3.根据权利要求1所述的用于收获机驾驶室软连接减震装置，其特征在于:所述的定位孔(15)为三个，定位孔(15)沿减震体的大径端面均布。4.根据权利要求1所述的用于收获机驾驶室软连接减震装置，其特征在于:所述的定位孔(15)为阶梯孔。5.根据权利要求1所述的用于收获机驾驶室软连接减震装置，其特征在于:所述的套筒长度与装配孔(10)的轴向长度相一致。6.根据权利要求1所述的用于收获机驾驶室软连接减震装置，其特征在于:所述的减震体(7)、上护板(8)、下护板(9)、支脚柱(11)同轴。7.根据权利要求1所述的用于收获机驾驶室软连接减震装置，其特征在于:所述凹槽(12)槽壁与槽底之间的过渡面为圆弧面。8.根据权利要求1所述的用于收获机驾驶室软连接减震装置，其特征在于:所述减震体(7)的大径端面与支脚柱(11)之间的过渡面为圆弧面。
【文档编号】A01D75/00GK205584820SQ201620430872
【公开日】2016年9月21日
【申请日】2016年5月13日
【发明人】郭文秀, 桂应发, 李砚鹏
【申请人】勇猛机械股份有限公司