一种禽类孵化蛋车的利记博彩app
【专利摘要】本实用新型公开了一种禽类孵化蛋车，包括框架体和设置于该框架体下方的车轮，所述拨杆和传动板安装在沿下支架宽度方向的两端；所述下部传动轴设置在与所述转动轴位置相对的横杆之间；所述托盘组件的下部安装在所述下部传动轴上，所述传动板通过连杆与所述下部传动轴相接。本实用新型简化了蛋车的制造及装配工艺，在蛋车内部增加了一组并行的托盘组件，并利用翻转机构对两组托盘组件同时反向进行翻转，保证了放置在托盘组件上的托盘翻转角度的实时对称性，从而使放置于托盘内的禽蛋相对孵化设备内部气流能够均匀孵化，进而提高了禽蛋的孵化率。
【专利说明】一种禽类孵化蛋车
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种孵化设备，尤其涉及一种禽类孵化用蛋车。
【背景技术】
[0002]孵化蛋车的设计是孵化禽蛋设备中重要部分之一，它直接决定了孵化设备所能同时孵化的禽蛋数量，其中蛋车内托盘组件翻蛋角度的方式及准确性，更是影响了孵化设备内部的流场形式，进而决定了该设备最终的生产性能:孵化率及雏苗的品质。
[0003]而且，现有的蛋车托盘一般每次翻蛋动作只能向一个方向翻转，不能同时实现向两个不同方向的翻转，导致在某些孵化设备的气流流场中禽蛋的温度均匀性受到伤害，从而降低了禽蛋孵化率。
实用新型内容
[0004]本实用新型的目的是解决现有技术中的问题，提供一种能够同时向两个方向进行翻转、保证放置在托盘组件上的蛋盘其翻转角度的实时对称性的孵化蛋车。
[0005]本实用新型的技术方案是:一种禽类孵化蛋车，包括框架体和设置于该框架体下方的车轮，所述框架体包括上支架、中支架以及下支架，所述上支架、中支架以及下支架通过竖直支架连接为一体结构，还包括两组托盘组件和翻转机构，在沿上支架宽度方向内对称设置有两个上部转动轴，所述托盘组件的上部安装在所述上部转动轴上；所述翻转机构包括拨杆、一对下部传动轴、以及通过一中间传动轴与所述拨杆相连的传动板，所述拨杆和传动板安装在沿下支架宽度方向的两端；在沿下支架长度方向的上方设置有一对横杆，所述下部传动轴设置在与所述上部转动轴位置相对的横杆之间；所述托盘组件的下部安装在所述下部传动轴上，所述传动板通过连杆与所述下部传动轴相接。
[0006]所述拨杆和传动板安装在中间传动轴的两端，所述中间传动轴通过安装架固定安装在下支架的中间位置。
[0007]所述下部传动轴穿过所述托盘组件的底部，所述下部传动轴的两端设置在所述两横杆之间。
[0008]所述连杆为两个，所述连杆的一端转动连接在所述传动板上，另一端与所述下部传动轴相接。
[0009]所述连杆通过连接板与所述下部传动轴相连接。
[0010]所述托盘组件包括四个竖直支撑杆和多个托盘，所述托盘纵向间隔的安装在四个竖直支撑杆围成的空间内。
[0011]还包括转动片，在所述每个支撑杆沿框架体宽度方向的相向内侧均间隔开设有多个通孔，所述托盘的两端通过所述转动片将其与所述支撑杆转动连接。
[0012]所述转动片开设有上安装孔和下安装孔，所述上安装孔通过螺栓与所述支撑杆的通孔转动相接，所述下安装孔通过螺栓与所述托盘的两端固定相接。
[0013]所述托盘组件的翻转角度为0°?90°。[0014]所述车轮以两个为一组，其中一组为尼龙定轮组，另一组为尼龙活轮组。
[0015]本实用新型简化了蛋车的制造及装配工艺，在蛋车内部增加了一组并行的托盘组件，并利用翻转机构对两组托盘组件同时反向进行翻转，保证了放置在托盘组件上的托盘翻转角度的实时对称性，从而使放置于托盘内的禽蛋能够均匀孵化，进而提高了禽蛋的孵化率。
【专利附图】
【附图说明】
[0016]图1为本实用新型的立体图；
[0017]图1a为图1中的A部放大图；
[0018]图2为本实用新型中翻转机构的结构示意图；
[0019]图3为本实用新型中托盘组件位于水平位置时的结构示意图；
[0020]图4为本实用新型中托盘组件向内倾斜一定角度的结构示意图；
[0021]图5为本实用新型中托盘组件向外倾斜一定角度的结构示意图。
【具体实施方式】
[0022]为了使本实用新型实现的技术手段、技术特征、实用新型目的与技术效果易于明白了解，下面结合具体图示，进一步阐述本实用新型。
[0023]如图1所示为本实用新型的一种禽类孵化蛋车，包括框架体100和设置于该框架体100下方的车轮200。
[0024]本实用新型的框架体100包括上支架101、中支架102以及下支架103，上支架101、中支架102以及下支架103均由四个型材拼接为尺寸相同的方形结构，并通过竖支架104连接为一体结构。
[0025]本实用新型还包括两组托盘组件300和翻转机构400，参考图2，在沿上支架101宽度方向内对称设置有两个上部转动轴1011，该上部转动轴1011两端固定在上支架内101，上述两组托盘组件300的上部安装在转动轴1011上，并能在该转动轴1011上进行转动。
[0026]如图2所示，本实用新型的翻转机构400包括拨杆401、一对下部传动轴402、以及通过一中间传动轴403与拨杆401相连的传动板404。拨杆401和传动板404安装在沿下支架103宽度方向的两端；主要是将拨杆401和传动板404安装在中间传动轴403的两端，再将中间传动轴403通过安装架405，见图1 ;固定安装在下支架103的中间位置，这样就可以实现通过给拨杆401施加外力带动传动板404转动的效果。
[0027]在沿下支架103长度方向的上方设置有一对横杆1031，下部传动轴402设置在与转动轴1011位置相对的横杆1031之间，这样托盘组件300的下部安装在所述下部传动轴402上，即下部传动轴402穿过所述托盘组件300的底部，所述下部传动轴402的两端设置在所述两横杆1031之间，使托盘组件300的下部可在下部传动轴402上转动。
[0028]本实用新型的传动板404通过两个连杆4041与下部传动轴402相接，具体的是通过连杆4041的一端转动连接在传动板404上，另一端与下部传动轴402通过连接板4042固定相接，具体的位置是将两个连杆4041与中间传动轴403相接处的两侧对称设置，这样能使其均匀施力，从而带动下部传动轴402的转动。[0029]本实用新型的托盘组件300包括四个竖直支撑杆301、多个托盘302和多个转动片303，在每个竖直支撑杆301沿框架体100宽度方向的相向内侧均间隔开设有多个通孔3011，托盘302的两端通过转动片303将其与所述支撑杆301转动连接，即托盘302纵向间隔的安装在四个竖直支撑杆301围成的空间内。
[0030]参考图1a所示，托盘302是通过如下方式与支撑杆301相接的，在转动片303开设有上安装孔3031和下安装孔3032，上安装孔3031通过螺栓与所述支撑杆301的通孔3011转动相接，下安装孔3032通过螺栓与托盘302的两端固定相接，由于转动片303与支撑杆301的通孔转动相接，在托盘组件300整体发生倾斜时，托盘302也跟着发生相同角度的倾斜，本实用新型的托盘组件300的倾斜角度一般为0°?90°。
[0031]为便于移动孵化蛋车，在框架体100的下方还设置有车轮200，该车轮200以两个为一组，其中一组为尼龙定轮组，另组为尼龙活轮组，当蛋车放置位置无需移动时，就可以通过尼龙定轮组将其固定，防止其发生移动。
[0032]本实用新型的翻转机构在翻转托盘工作时，可以将外部驱动力与拨杆401相接，通过拨杆401、中间传动轴403及传动板404，再经连杆4041及连接板4042，传递给位于托盘组件300下方的下部传动轴402 ;再由下部传动轴402、转动轴1011及四个竖直支撑杆301，带动左右并行的两竖排托盘组件300，将外部驱动力转化为托盘组件300的翻转动作。
[0033]如图3所示为本实用新型的初始工作状态，即维持托盘组件300处于水平位置的平衡状态；在该状态下，可进行装载或拆卸蛋盘的工作。
[0034]如图4、图5所示为该孵化蛋车翻蛋装置在孵化设备运行时的两种工作状态:
[0035]图4为两组托盘组件300在翻转机构400的驱动下，向内翻转45° (或50° )的工作状态；
[0036]图5为两组托盘组件300在翻转机构400驱动下，向外翻转45° (或50° )的工作状态；在此两种工作状态下，存放在蛋车内各组蛋盘上的禽蛋，上下部可均匀接受孵化设备内循环气流的均匀加热或冷却，提高了禽蛋孵化率。
[0037]本实用新型简化了蛋车的制造及装配工艺，在蛋车内部增加了一组并行的托盘组件，并利用翻转机构对两组托盘组件同时反向进行翻转，保证了放置在托盘组件上的托盘翻转角度的实时对称性，从而使放置于托盘内的禽蛋能够均匀孵化，进而提高了禽蛋的孵化率。
[0038]综上所述仅为本实用新型较佳的实施例，并非用来限定本实用新型的实施范围。即凡依本实用新型申请专利范围的内容所作的等效变化及修饰，皆应属于本实用新型的技术范畴。
【权利要求】
1.一种禽类孵化蛋车，包括框架体和设置于该框架体下方的车轮，所述框架体包括上支架、中支架以及下支架，所述上支架、中支架以及下支架通过竖直支架连接为一体结构，其特征在于:还包括两组托盘组件和翻转机构，在沿上支架宽度方向内对称设置有两个上部转动轴，所述托盘组件的上部安装在所述上部转动轴上；所述翻转机构包括拨杆、一对下部传动轴、以及通过一中间传动轴与所述拨杆相连的传动板，所述拨杆和传动板安装在沿下支架宽度方向的两端；在沿下支架长度方向的上方设置有一对横杆，所述下部传动轴设置在与所述上部转动轴位置相对的横杆之间；所述托盘组件的下部安装在所述下部传动轴上，所述传动板通过连杆与所述下部传动轴相接。
2.根据权利要求1所述的禽类孵化蛋车，其特征在于:所述拨杆和传动板安装在中间传动轴的两端，所述中间传动轴通过安装架固定安装在下支架的中间位置。
3.根据权利要求1所述的禽类孵化蛋车，其特征在于:所述下部传动轴穿过所述托盘组件的底部，所述下部传动轴的两端设置在所述两横杆之间。
4.根据权利要求1所述的禽类孵化蛋车，其特征在于:所述连杆为两个，其一端转动连接在所述传动板上，另一端与所述下部传动轴相接。
5.根据权利要求4所述的禽类孵化蛋车，其特征在于:所述连杆通过连接板与所述下部传动轴相连接。
6.根据权利要求1所述的禽类孵化蛋车，其特征在于:所述托盘组件包括四个竖直支撑杆和多个托盘，所述托盘纵向间隔的安装在四个竖直支撑杆围成的空间内。
7.根据权利要求6所述的禽类孵化蛋车，其特征在于:还包括转动片，在所述每个竖直支撑杆沿框架体宽度方向的相向内侧均间隔开设有多个通孔，所述托盘的两端通过所述转动片将其与所述支撑杆转动连接。
8.根据权利要求7所述的禽类孵化蛋车，其特征在于:所述转动片开设有上安装孔和下安装孔，所述上安装孔通过螺栓与所述竖直支撑杆的通孔转动相接，所述下安装孔通过螺栓与所述托盘的两端固定相接。
9.根据权利要求8所述的禽类孵化蛋车，其特征在于:所述托盘组件的翻转角度为O。?90°。
10.根据权利要求1所述的禽类孵化蛋车，其特征在于:所述车轮以两个为一组，其中一组为尼龙定轮组，另一组为尼龙活轮组。
【文档编号】A01K41/06GK203467411SQ201320524135
【公开日】2014年3月12日 申请日期:2013年8月26日 优先权日:2013年8月26日
【发明者】胡开民, 何斌 申请人:安徽瑞格电子科技有限公司