专利名称：小型三轮中耕植保机的利记博彩app
技术领域：
本实用新型涉及一种农田作物耕种或田间管理设备，具体涉及一种小型三轮中耕植 保机。属于农业机械技术领域。
背景技术：
目前，用于农田耕种和田间管理的耕种植保机多为大型机械，能耗较高，对小块田 操作困难。有些小型的田间作业机械，可以适应小块田作业，但其轮距和车厢高度固定， 不能适应农作物种植的不同宽度和高度。中国专利公告号CN2336547Y，公告日1999 年9月日，实用新型名称《田间多功能管理机》，提出了管理机轮距和扶手高度可调的技 术方案。即管理机上由轮轴与辐轴套装，销轴插接构成的轮距调节机构和由高度定位板 与定位销构成的扶手高度调节机构。可以适应操作人员的田间操作，并与多种田间作业 机械匹配。但该技术方案中轮轴的长度较长且不可调整，使整车的宽度较宽，行车及错 车不便，而且辐轴在轮轴上调节的范围较小；其车厢的高度无法调节，在田间作业时对 生长高度较高的农作物损伤较大；特别是管理机的动力设备如手扶拖拉机连接在车厢的 中部，在进行田间作业时无法沿垄沟行驶，往往压坏田间的农作物。
发明内容
本实用新型的目的是针对现有田间管理机车体宽度过宽，高度无法调节和容易造成 农作物损坏的等缺陷和不足，提供一种结构简单，轮距和车厢高度调节方便，其后轮、 前轮及动力设备可沿垄沟行驶的小型三轮中耕植保机。
本实用新型的目的是通过以下方式实现的小型三轮中耕植保机，包括前轮，前车 架，动力机构，车厢及两个后轮，所述后轮安装在后轮架上，后轮架经轮距及车高调节 机构与车厢连接，所述车厢宽度方向的一侧或中部经车高调节机构与前车架连接。
所述车厢的底梁上沿车宽方向均布有固定螺孔，所述后轮架上沿车高方向均布有固 定螺孔，所述轮距及车高调节机构为直角形连接杆，直角形连接杆的两直角边上对应车 厢底梁和后轮架上的固定螺孔分别设置有连接孔，至少有两个螺栓穿过连接孔固定在固 定螺孔中。
所述车厢底梁和后轮架上分别设置有凹槽形连接件，所述固定螺孔设置在凹槽形连 接件上，直角形连接杆的横截面为可与凹槽形连接件相嵌套的凹槽形状，直角形连接杆 上设置有与固定螺孔相对应的连接孔，至少有一个螺栓穿过连接孔固定在固定螺孔中。
所述车高调节机构由分别设置在车厢和与前车架上可相互嵌套的两个凹槽形连接座 组成，两凹槽形连接座上沿车高方向对应均布有连接孔，至少有一螺栓副固定在两凹槽 形连接座上对应的连接孔中。
与现有技术相比，本实用新型的优点在于1，车厢的底部分别经两个直角连接座与 车轮架连接，直角连接座的直角边上对应车厢和车轮架分别设置有连接孔，通过调节直 角连接座与车厢底梁连接孔的连接位置可以改变植保机的轮距，通过调节直角连接座与 车轮架连接孔的连接位置可以改变植保机车厢的高度，实现了植保机轮距和车厢高度的 调节，车体及车厢可适于不同农作物种植的宽度和农作物生长的高度。植保机车轮在农 作物沟间行驶，车厢可调至高于农作物的高度，作业时，不会对农作物造成不利影响且 车厢阻力小。2，前轮及与动力机构经前车架即大杆与车厢连接，构成三轮式的植保机， 其车厢连接板设置在车厢上的中部和两边。当大杆上的大杆连接板板与车厢边部的车厢 连接板连接时，使植保机的前轮与其一侧的后轮基本处于同一行驶直线上，如同边三轮 摩托车一样构成便于车轮在垄沟内行驶的结构，前轮不会压倒田间的农作物。植保机的
行驶对农作物无损伤，操作方便。3，整机结构简单，体积较小，轮距和车厢高度调整方 便，可与多种犁耙、播种器、中耕器、施肥器或喷雾器组合使用，实现农作物田间的综 合管理操作，适于中小田块的田间管理和植保作业，特别适于对农作物进行中、后期的 田间管理。
图1是本实用新型的结构示意图； 图2是图1中车厢的左视图； 图3是图1的俯视图。
图中前轮l，前车架2，动力机构3，车厢4，后轮5，后轮架6，轮距及车高调节 机构7，车高调节机构8，固定螺孔9，连接孔IO，螺栓ll，凹槽形连接件12，凹槽形 连接座13，螺栓副14。
具体实施方式
以下结合附图说明和具体实施方式
对本实用新型作进一步的详细描述
参见图l，本实用新型的小型三轮中耕植保机，包括前轮l，前车架2，动力机构3， 车厢4及两个后轮5，所述后轮5安装在后轮架6上，后轮架6经轮距及车高调节机构7 与车厢4连接，所述车厢4宽度方向的一侧或中部经车高调节机构8与前车架2连接。
所述车厢4的底梁上沿车宽方向均布有固定螺孔9，所述后轮架6上沿车高方向均布 有固定螺孔9，所述轮距及车高调节机构7为直角形连接杆，直角形连接杆的两直角边上 对应车厢4底梁和后轮架6上的固定螺孔9分别设置有连接孔10，至少有两个螺栓11 穿过连接孔10固定在固定螺孔9中。
所述车厢4底梁和后轮架6上分别设置有凹槽形连接件12，所述固定螺孔9设置在 凹槽形连接件12上，直角形连接杆的横截面为可与凹槽形连接件12相嵌套的凹槽形状， 直角形连接杆上设置有与固定螺孔9相对应的连接孔IO,至少有一个螺栓11穿过连接孔 10固定在固定螺孔9中。
所述车高调节机构8由分别设置在车厢4和与前车架2上可相互嵌套的两个凹槽形 连接座13组成，两凹槽形连接座13上沿车高方向对应均布有连接孔10，至少有一螺栓 副14固定在两凹槽形连接座13上对应的连接孔10中。所述的螺栓副14包括螺栓，螺 母及垫圈，构成可锁固两凹槽形连接座13固定组件。
本实用新型的小型三轮中耕植保机的轮距可以通过改变直角形连接杆上连接孔与车 厢4底梁上固定螺孔9的固定孔位来调节，即若将与车厢4连接的两个直角形连接杆分 别向车厢4底梁外侧或内侧移动一个固定孔位，其轮距就相应增加或縮小二个孔位的距 离。而车厢高度可以通过改变直角形连接杆在后轮架6上固定的位置和改变车高调节机 构8的连接高度来调节，即若将与后轮5连接的两个直角形连接杆分别向后轮架6上方 或下方移动一个固定孔位，并将车高调节机构8同方向移动一个固定孔位，其车厢4就 相应抬高或降低一个孔位的距离。
本实用新型的小型三轮中耕植保机的前车架2 —端与前轮1连接，其另一端经车高 调节机构8与车厢4连接，车厢4的宽度方向两边和中部均设置有凹槽形连接座13，使 其可以分别与前车架2上的凹槽形连接座13连接。即可将前车架2通过车高调节机构8 固定在车厢4的边部，形成如边三轮摩托车式的结构，使前轮1与一个后轮5行驶在一 条直线上，这样植保机的三个车轮都可沿田间的垄沟行驶，避免对农作物造成损伤。也 可将前车架2通过车高调节机构8固定在车厢4的中部，形成如中三轮运输车式的结构， 经方便植保机在公路或田间道路上行驶。
权利要求1. 小型三轮中耕植保机，包括前轮(1)，前车架(2)，动力机构(3)，车厢(4)及两个后轮(5)，其特征在于所述后轮(5)安装在后轮架(6)上，后轮架(6)经轮距及车高调节机构(7)与车厢(4)连接，所述车厢(4)宽度方向的一侧或中部经车高调节机构(8)与前车架(2)连接。
2. 根据权利要求1所述的小型三轮中耕植保机，其特征在于所述车厢(4)的底 梁上沿车宽方向均布有固定螺孔(9),所述后轮架(6)上沿车高方向均布有固定螺孔(9)， 所述轮距及车高调节机构(7)为直角形连接杆，直角形连接杆的两直角边上对应车厢(4) 底梁和后轮架(6)上的固定螺孔(9)分别设置有连接孔(10)，至少有两个螺栓(11) 穿过连接孔(10)固定在固定螺孔(9)中。
3. 根据权利要求2所述的小型三轮中耕植保机，其特征在于所述车厢(4)底梁 和后轮架(6)上分别设置有凹槽形连接件(12)，所述固定螺孔(9)设置在凹槽形连接 件(12)上，直角形连接杆的横截面为可与凹槽形连接件(12)相嵌套的凹槽形状，直 角形连接杆上设置有与固定螺孔(9)相对应的连接孔(10)，至少有一个螺栓(11)穿 过连接孔(10)固定在固定螺孔(9)中。
4. 根据权利要求1所述的小型三轮中耕植保机，其特征在于所述车高调节机构(8) 由分别设置在车厢(4)和与前车架(2)上可相互嵌套的两个凹槽形连接座(13)组成， 两凹槽形连接座(13)上沿车高方向对应均布有连接孔(10)，至少有一螺栓副(14)固 定在两凹槽形连接座(13)上对应的连接孔(10)中。
专利摘要小型三轮中耕植保机，属于农业机械技术领域。所述后轮(5)安装在后轮架(6)上，后轮架(6)经轮距及车高调节机构(7)与车厢(4)连接，所述车厢(4)宽度方向的一侧或中部经车高调节机构(8)与前车架(2)连接。不会对农作物造成不利影响且车厢(4)阻力小，整机结构简单，体积较小，轮距和车厢(4)高度调整方便，可与多种犁耙、播种器、中耕器、施肥器或喷雾器组合使用，实现农作物田间的综合管理操作，适于中小田块的田间管理和植保作业，特别适于对农作物进行中、后期的田间管理。
文档编号A01B39/00GK201207797SQ200820067799
公开日2009年3月18日 申请日期2008年6月16日 优先权日2008年6月16日
发明者王家新 申请人:王家新