钓鱼用后刹式纺车型卷线器的利记博彩app

文档序号:175810阅读:357来源:国知局
专利名称:钓鱼用后刹式纺车型卷线器的利记博彩app
技术领域
本实用新型涉及一种钓鱼用具,特别是指用于渔线收放的一种钓鱼用后刹式纺车型卷线器。
背景技术
人们在钓鱼过程中,鱼咬钩时对渔线、渔杆会产生作用力,当作用力很大时,鱼可能脱钩;同样也有可能导致渔线,或渔杆的折断等钓不上鱼的现象。卷线器的作用实际上是平衡鱼和钓鱼者的互相作用力,保护渔线以及渔杆,提高钓上鱼的几率。同样,针对不同的鱼,卷线器的种类也比较多。纺车型卷线器是一种用量最大、使用范围最广泛的卷线器。此类卷线器的工作原理是通过调节线轮转动的阻力(刹车力),使得渔线在被鱼拉出时,存在大小不均匀的阻力,由此来消耗已咬钩的鱼的体力,在鱼的体力消耗完之后,再将渔线收回,随之将鱼钩起。
纺车型卷线器主要包括主体、主轴、齿轮传动机构、线轮、线轮壳、导线轮和摇臂等组件,通过摇臂轴向(与主轴轴向垂直)的转动,达到线轮壳轴向(主轴轴向)转动以及主轴的轴向往复移动,由于导线轮同线轮壳一起转动,渔线可通过导线轮均匀的释放出去或回收回来。钓鱼抛线时,通过渔线的自转放线。当鱼咬钩时,不转动摇臂,通过调整线轮自转的阻尼(刹车力),来达到消耗鱼用力拉线的体力。
由于刹车制动的位置不同和使用者的习惯不同,一般的纺车型卷线器分为前刹型、后刹型和前后刹混合型,就后刹型而言,它是将主轴100和线轮101固定连接,通过调节主轴100转动的阻尼,来达到调节线轮101转动阻尼的目的。即在卷线器的尾部设置刹车机构102,由于主轴100既有轴向自转,还有轴向往复移动,在尾部的旋钮轴向长度必须满足完全作用于主轴100(即主轴在往复移动过程中,刹车机构都可以对其产生作用);即在主轴尾部添加主轴轴套103,其随主轴100同时转动(以方孔的形式连接),但其没有移动,在主轴轴套103上固定刹车碟片,在刹车碟片两边设置摩擦片,通过旋转后刹机构102的旋钮来挤压或放松固定在主轴轴套103上的摩擦片,用以增大或减小作用于刹车碟片上的接触摩擦力,达到调整主轴100转动阻尼的目的,进而达到调整线轮101转动阻尼;具体结构参阅图5、图6中所示
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种新型的主轴结构,以使结构更简单、主体更小巧、便于携带的一种钓鱼用后刹式纺车型卷线器。
本实用新型的目的是这样实现的一种钓鱼用后刹式纺车型卷线器,包括卷线器主体、设置在主体内的主轴结构,固定在主轴结构前端的线轮,设置在主轴结构后端的刹车组件,其中所述的主轴是由内轴和套接在内轴外的外轴两部分组成,外轴可沿内轴轴向滑动,内、外轴可同步转动;所述外轴的另一端向外延伸至主体外与线轮固定连接;内轴的另一端向外延伸至主体外与刹车组件连接;内轴可相对主体转动,外轴与主体之间活动连接。
上述的钓鱼用后刹式纺车型卷线器中所述刹车组件中的刹车碟可以直接与内轴固定连接,这样可以减少主轴套及简化传动结构。
上述的后刹式纺车型卷线器中所述内轴与外轴的套接部分可以采用扁平轴、花键轴、方形轴等非圆形结构,同时在外轴设置与扁平轴、花键轴、方形轴等相配合的扁平轴孔、花键轴孔、方形轴孔等。
本实用新型采用上述结构后,既通过采用内、外轴两部分构成主轴结构。由于内轴控制刹车制动,而内轴没有移动,所以刹车制动部分与线轮轴向长度没关系,使主体的长度可相应的缩短,并且为渔具产品的外观多变创造条件,同时也对之后的前刹型、后刹渔具的简单变化创造基础,因而可节约成本,并更加有利于此类产品的推广,应用。
以下结合附图对本实用新型作进一步地详细说明,但不构成对本实用新型的任何限制。


图1是本实用新型一种具体实施例的结构示意图;图2是上述实施例中主轴结构示意图;图3是主轴的局部放大示意图;图4是图3的A-A剖视图;图5是现有的后刹式纺车型卷线器的结构示意图之一;图6是现有的后刹式纺车型卷线器的结构示意图之二。
具体实施方式

图1至图4中所示,本实用新型的钓鱼用后刹式纺车型卷线器,包括卷线器主体1、设置在主体1内的主轴结构2,固定在主轴结构2前端的线轮3,设置在主轴结构2后端的刹车组件4,主轴2是由内轴21和套接在内轴21外的外轴22两部分组成,内轴21与外轴22的套接部分为扁平轴,外轴22设有与该扁平轴体相配合的扁平轴孔;因此,外轴22可沿内轴21轴向滑动;内轴21、外轴22可同步相对主体1转动。外轴22的另一端向外延伸至主体1外与线轮3固定连接;内轴21的另一端向外延伸至主体1外与刹车组件4中的刹车碟41固定连接;因刹车碟片41的作用,内轴21只能相对主体1转动;外轴22与主体1之间活动连接,这样,外轴22既可相对主体1沿内轴21轴向滑动,又能与内轴21同步相对主体1转动。
权利要求1.一种钓鱼用后刹式纺车型卷线器,包括卷线器主体(1)、设置在主体(1)内的主轴结构(2),固定在主轴结构(2)前端的线轮(3),设置在主轴结构(2)后端的刹车组件(4),其特征在于所述的主轴(2)是由内轴(21)和套接在内轴(21)外的外轴(22)两部分组成,外轴(22)可沿内轴(21)轴向滑动,内、外轴(21、22)可同步转动;所述外轴(22)的另一端向外延伸至主体(1)外与线轮(3)固定连接;内轴(21)的另一端向外延伸至主体(1)外与刹车组件(4)连接;内轴(21)可相对主体(1)转动,外轴(22)与主体(1)之间活动连接。
2.根据权利要求1所述的后刹式纺车型卷线器,其特征在于所述刹车组件(4)中的刹车碟(41)与内轴(21)固定连接。
3.根据权利要求1或2所述的后刹式纺车型卷线器,其特征在于所述内轴(21)与外轴(22)的套接部分为扁平轴,外轴(22)设有与该扁平轴体相配合的扁平轴孔。
4.根据权利要求1或2所述的后刹式纺车型卷线器,其特征在于所述内轴(21)与外轴(22)的套接部分为花键轴,外轴(22)设有与该花键轴相配合的花键轴孔。
5.根据权利要求1或2所述的后刹式纺车型卷线器,其特征在于所述内轴(21)与外轴(22)的套接部分为方形轴,外轴(22)设有与该方形轴相配合的方形轴孔。
专利摘要本实用新型提供了一种钓鱼用后刹式纺车型卷线器,包括卷线器主体、设置在主体内的主轴结构,固定在主轴结构前端的线轮,设置在主轴结构后端的刹车组件,其中所述的主轴是由内轴和套接在内轴外的外轴两部分组成,外轴可沿内轴轴向滑动,内、外轴可同步转动;所述外轴的另一端向外延伸至主体外与线轮固定连接;内轴的另一端向外延伸至主体外与刹车组件连接;内轴可相对主体转动,外轴与主体之间活动连接。本实用新型的结构更加简单、主体更小巧,具有便于携带的优点,用于渔杆的渔线收放。
文档编号A01K89/00GK2794175SQ200520055
公开日2006年7月12日 申请日期2005年3月18日 优先权日2005年3月18日
发明者陈明 申请人:佛山市南海中宇渔具有限公司
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