一种适于拉钢管捆的成品地平车的利记博彩app

文档序号:10382259阅读:286来源:国知局
一种适于拉钢管捆的成品地平车的利记博彩app
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及钢管运输技术领域,具体涉及一种适于拉钢管捆的成品地平车。
【背景技术】
[0002]焊接钢管在生产完打捆后需要运输到仓库存储,需要运输工具从车间到仓库转运,仓库会有天车将钢管捆堆叠成垛。从车间到仓库都是有顶棚的,需要车辆运输,由于运输涉及交叉运输,经常会与车间内或仓库的天车发生交叉,因此需要无缆电驱动。企业急需研制一种适于将成品钢管捆运输到仓库的专门用车。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型的目的针对存在的上述缺陷,提供一种适于拉钢管捆的成品地平车。
[0004]本实用新型的目的是这样实现的,一种适于拉钢管捆的成品地平车,包括滚动在行车轨道上的车体,所述车体长度方向前后平行设有成品护栏,所述成品护栏具有放货卡槽;所述小车前部设有卡接部,卡接部上固定有接电机构,所述接电机构连接逆变器,所述逆变器连接电机,所述电机驱动所述滚轮在行走轨道上行走;所述行走轨道中间平行设有三根导电轨道;
[0005]所述接电机构与轨道接触面固定有铜质滑块,所述导电轨道设有滑块槽,滑块滑动设置在所述滑块槽中,所述导电轨道上表面具有绝缘层,滑块槽设置在绝缘层以下。
[0006]进一步地,所述车体包括底板、底板下部设有车轴固定部,车轴固定部内固定有前后平行设置的两转轴,转轴上固定有滚轮,车轴固定部外侧设有加强板。
[0007]进一步地,所述放货卡槽为V字形或倒梯形。
[0008]进一步地,所述接电机构包括滑铁,滑铁枢接接柱,接柱固定在车体上,弹簧设置在卡接部和滑铁之间。
[0009]本实用新型与现有技术相比,所述地平车适于将成品管捆放在前后成品护栏4的V形卡槽中,运输方便,不易滚落,同时地平车无电路,无交叉运输防碍,电机驱动单侧的后滚轮前进,属于后驱动,驱动力强,适于拉重物。
【附图说明】
[0010]图1为本实用新型适于拉钢管捆的成品地平车的主视图。
[0011 ]图2为本实用新型适于拉钢管捆的成品地平车的侧视图。
[0012]图3为本实用新型适于拉钢管捆的成品地平车的俯视图。
[0013]上述图中的附图标记:
[0014]I滑铁,1.1底板,1.2转轴,1.3滚轮,2接柱,3弹簧,4成品护栏,5放货卡槽,8逆变器
【具体实施方式】
[0015]以下结合附图对本实用新型的实施例作详细说明,但不用来限制本实用新型的范围。
[0016]如图所示,一种适于拉钢管捆的成品地平车,包括滚动在行车轨道上的车体,所述车体I包括底板1.1、底板1.1下部设有车轴固定部,车轴固定部内固定有前后平行设置的两转轴1.2,转轴1.2上固定有滚轮1.3,车轴固定部外侧设有加强板1.4。
[0017]所述车体底板1.1长度方向前后平行设有成品护栏4,所述成品护栏4具有V字形放货卡槽5。
[0018]所述小车前部设有卡接部,卡接部上固定有接电机构,所述接电机构包括滑铁I,滑铁I枢接接柱2,接柱2固定在所述卡接部上,弹簧3设置在卡接部和滑铁I之间。
[0019]所述接电机构为三个。
[0020]所述接电机构连接逆变器8,所述逆变器8连接电机M,所述电机M驱动所述滚轮在行走轨道上行走。所述行走轨道中间平行设有三根导电轨道。
[0021]所述滑铁与轨道接触面固定有铜质滑块。所述地平车导电轨道设有滑块槽,滑块滑动设置在所述滑块槽中。所述地平车导电轨道上表面具有绝缘层,滑块槽设置在绝缘层以下。
[0022]轨道表面的绝缘层使得带电的导电轨道与地面上行人绝缘,不会传导电流到行人身上。
[0023]所述地平车适于将成品管捆放在前后成品护栏4的V形卡槽中,运输方便,不易滚落,同时地平车无电路,无交叉运输防碍,电机驱动单侧的后滚轮前进,属于后驱动,驱动力强,适于拉重物。
【主权项】
1.一种适于拉钢管捆的成品地平车,包括滚动在行车轨道上的车体,其特征在于, 所述车体长度方向前后平行设有成品护栏(4),所述成品护栏(4)具有放货卡槽(5); 所述小车前部固定有接电机构,所述接电机构连接逆变器(8),所述逆变器(8)连接电机(M),所述电机(M)驱动所述滚轮在行走轨道上行走;所述行走轨道中间平行设有三根导电轨道; 所述接电机构与轨道接触面固定有铜质滑块,所述导电轨道设有滑块槽,滑块滑动设置在所述滑块槽中,所述导电轨道上表面具有绝缘层,滑块槽设置在绝缘层以下。2.如权利要求1所述适于拉钢管捆的成品地平车,其特征在于,所述车体包括底板(1.1)、底板(1.1)下部设有车轴固定部,车轴固定部内固定有前后平行设置的两转轴(1.2),转轴(1.2)上固定有滚轮(1.3),车轴固定部外侧设有加强板(1.4)。3.如权利要求1所述适于拉钢管捆的成品地平车,其特征在于,所述放货卡槽(5)为V字形或倒梯形。4.如权利要求1所述适于拉钢管捆的成品地平车,其特征在于,所述接电机构包括滑铁(I),滑铁(I)枢接接柱(2 ),接柱(2)固定在车体上,弹簧设置在卡接部和滑铁之间。
【专利摘要】一种适于拉钢管捆的成品地平车,包括滚动在行车轨道上的车体,所述车体长度方向前后平行设有成品护栏(4),所述成品护栏(4)具有放货卡槽(5);所述小车前部固定有接电机构,所述接电机构连接逆变器(8),所述逆变器(8)连接电机(M),所述电机(M)驱动所述滚轮在行走轨道上行走;所述行走轨道中间平行设有三根导电轨道;所述接电机构与轨道接触面固定有铜质滑块,所述导电轨道设有滑块槽,滑块滑动设置在所述滑块槽中,所述导电轨道上表面具有绝缘层,滑块槽设置在绝缘层以下。所述地平车电控系统,与地平车导电轨道及地平车有机地结合在一起。
【IPC分类】B65G35/00
【公开号】CN205294050
【申请号】
【发明人】梅宇, 王亚平, 田建平, 鲍从贵, 朱如龙
【申请人】天津君诚金利管业有限责任公司
【公开日】2016年6月8日
【申请日】2016年1月18日
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