隧道下穿冲沟反压回填浅埋暗挖施工方法
【技术领域】
[0001] 本发明设及一种隧道施工技术领域，具体为一种隧道下穿冲沟反压回填浅埋暗挖 施工方法。
【背景技术】
[0002] 现有隧道下穿冲沟的施工方法多为大开挖明桐方案，此方法将出现边仰坡大挖、 大刷现象，同时为了防止边仰坡的失稳，需要喷射大量的混凝±，打设砂浆错杆，地质较差 且边坡较高地段，还需设置错索格构梁。运些措施处理完毕W后，后期虽然进行环境恢复工 作，但都会存在人为因素很浓的景观设计，此即是先破坏后治理的设计理念。运不仅会造成 环境的破坏，还会造成大量人力和物力的浪费。有些树木、草地一经破坏，很难恢复。另外， 大开挖明桐施工一旦经历雨季，施工期间防讯、防溃措施的设计是一个重大的难题。
【发明内容】
[0003] 本发明针对W上问题的提出，而研制一种对生态环境破坏小的隧道下穿冲沟反压 回填浅埋暗挖施工方法。
[0004] 本发明的技术手段如下：
[0005] -种隧道下穿冲沟反压回填浅埋暗挖施工方法，其特征在于，包括W下步骤：
[0006] Sl、清理冲沟表面，并使地表形成顺坡;隧道暗挖至冲沟前，先对冲沟地表进行清 理，使地表形成顺坡；
[0007] S2、施工水泥±反压回填;水泥±采用机械拌匀后逐层巧填密实，形成回填层；
[000引S3、钢花管注浆加固；地表采用钢花管注浆加固，隧道拱顶的钢花管底部至最大开 挖轮廓线的距离为300mm~500mm;隧道开挖轮廓线两侧各设置至少四排钢花管，钢花管深 入隧道墙底的下部不小于2m;其他钢花管加固深度至中风化岩层不小于2m;
[0009] S4、施工抢封层和排水沟;在回填层上部诱筑混凝±，形成抢封层，并施工排水沟；
[0010] S5、施工暗挖隧道段大管棚超前支护，然后进行暗挖隧道施工。
[0011] 进一步地，清理冲沟时，确保表面无杂物;坡面的斜率不小于1:1，坡面设置成台阶 形式。
[0012] 进一步地，所述回填层每层厚度不大于500mm，水泥的重量占水泥±总重量的 15%。
[OOU] 进一步地，所述钢花管间距ImX Im,呈梅花型布置，钢花管的直径为89mm，壁厚为 6mm，从距离管口 Im向下每间隔150mm交错设置有柳的注浆孔。
[0014]进一步地，所述注浆使用的材料为水灰比为0.75:1的水泥浆，注浆压力为0.5~ 1.OMPaO
[001引进一步地，所述抢封层由15cm X 15cm的聲12双层钢筋网和C30混凝上组成，其厚度 为400mm。
[0016]进一步地，所述排水沟的侧边为斜坡，坡率为1:0.5,斜坡设置成台阶形式;排水沟 的深度为0.5m，底边宽度为2m。
[0017] 更进一步地，所述排水沟由15cmX15cm的(pl2双层钢筋网和C30混凝±组成，侧边 厚度为0.4m，底边厚度为0.5m。
[0018] 由于采用了上述技术方案，本发明提供的隧道下穿冲沟反压回填浅埋暗挖施工方 法具有W下有益效果：
[0019] 1、施工期间对社会和环境的影响显著减小。
[0020] 2、减少了对山体的干扰和破坏，使原生态环境得到了保护。
[0021] 3、不会增加施工成本和工期。
[0022] 4、避免了雨季施工讯、溃的危害。
【附图说明】
[0023] 图1为本发明实施例结构示意图；
[0024] 图2为本发明实施例施工方法流程图。
[0025] 图中：1、隧道，2、冲沟，3、回填层，4、抢封层，5、排水沟，6、钢花管。
【具体实施方式】
[0026] 如图1所示，隧道1从冲沟2下穿过，为减少对生态环境的破坏，本发明实施例采用 反压回填浅埋暗挖施工方法，具体施工方法流程参见图2。
[0027] 隧道下穿冲沟反压回填浅埋暗挖施工方法包括W下步骤：
[00%]步骤101、清理冲沟2表面，并使地表形成顺坡;隧道1暗挖至冲沟2前，清理冲沟2地 表的落叶、碎石等杂物，并使地表形成顺坡，坡面的斜率不小于1:1，坡面应设置成台阶形 式。
[0029] 步骤102、施工水泥±反压回填;水泥的重量占水泥±总重量的15%，水泥±采用 机械拌匀后逐层巧填密实，每层的厚度不大于500mm，形成回填层3。
[0030] 步骤103、钢花管6注浆加固；回填层3施工完成后，地表采用钢花管6注浆加固，隧 道拱顶的钢花管6底部至最大开挖轮廓线的距离为300mm~500mm;隧道1开挖轮廓线两侧各 设置至少四排钢花管6,钢花管6深入隧道1墙底的下部不小于2m;其他钢花管6加固深度至 中风化岩层不小于2m。
[0031] 作为本发明的优选实施方式，钢花管6间距ImX Im，呈梅花型布置，钢花管6的直径 为89mm，壁厚为6mm，从距离管口 Im向下每间隔150mm交错设置有巧8的注浆孔。
[0032] 作为本发明的另一优选实施方式，注浆使用的材料为水灰比为0.75:1的水泥浆， 注浆压力为0.5~l.OMPa。
[0033] 钢花管6注浆孔全部注浆完成后，应进行注浆效果检查和评定，达到设计要求后再 进行其他工序的施工。
[0034] 步骤104、施工抢封层4和排水沟5;钢花管6地表注浆加固完成后，在回填层3上部 诱筑混凝±，形成抢封层4，并施工排水沟5;
[00对作为本发明的另一优选实施方式，抢封层4由15cmX 15cm的巧12;双层钢筋网和C30 混凝±组成，其厚度为400mm。
[0036] 作为本发明的又一优选实施方式，排水沟5的侧边为斜坡，坡率为1:0.5,斜坡设置 成台阶形式;排水沟5的深度为0.5m，底边宽度为2m。排水沟5由15cmX 15cm的巧12双层钢筋 网和C30混凝±组成，侧边厚度为0.4m，底边厚度为0.5m。
[0037] 步骤105、施工暗挖隧道1段大管棚超前支护，然后进行暗挖隧道施工。隧道施工 时，应严格控制进尺尺寸，保证结构安全，并加强隧道内及地面的监控量测和实时观察。
[0038] W上所述，仅为本发明较佳的【具体实施方式】，但本发明的保护范围并不局限于此， 任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明掲露的技术范围内，根据本发明的技术方案及其 发明构思加W等同替换或改变，都应涵盖在本发明的保护范围之内。
【主权项】
1. 一种隧道下穿冲沟反压回填浅埋暗挖施工方法，其特征在于，包括W下步骤： 51、 清理冲沟表面，并使地表形成顺坡;隧道暗挖至冲沟前，先对冲沟地表进行清理，使 地表形成顺坡； 52、 施工水泥±反压回填;水泥±采用机械拌匀后逐层巧填密实，形成回填层； 53、 钢花管注浆加固；地表采用钢花管注浆加固，隧道拱顶的钢花管底部至最大开挖轮 廓线的距离为300mm~500mm;隧道开挖轮廓线两侧各设置至少四排钢花管，钢花管深入隧 道墙底的下部不小于2m;其他钢花管加固深度至中风化岩层不小于2m; 54、 施工抢封层和排水沟;在回填层上部诱筑混凝±，形成抢封层，并施工排水沟； 55、 施工暗挖隧道段大管棚超前支护，然后进行暗挖隧道施工。2. 根据权利要求1所述的隧道下穿冲沟反压回填浅埋暗挖施工方法，其特征在于，清理 冲沟时，确保表面无杂物;坡面的斜率不小于1:1，坡面设置成台阶形式。3. 根据权利要求1所述的隧道下穿冲沟反压回填浅埋暗挖施工方法，其特征在于，所述 回填层每层厚度不大于500mm，水泥的重量占水泥±总重量的15%。4. 根据权利要求1所述的隧道下穿冲沟反压回填浅埋暗挖施工方法，其特征在于，所述 钢花管间距ImX Im,呈梅花型布置，钢花管的直径为89mm，壁厚为6mm，从距离管日Im向下每 间隔150mm交错设置有掌8的注浆孔。5. 根据权利要求1-4任一项所述的隧道下穿冲沟反压回填浅埋暗挖施工方法，其特征 在于，所述注浆使用的材料为水灰比为0.75:1的水泥浆，注浆压力为0.5~1. OMPa。6. 根据权利要求1所述的隧道下穿冲沟反压回填浅埋暗挖施工方法，其特征在于，所述 抢封层由15cm X 15cm的夺12双层钢筋网和C30混凝±组成，其厚度为400mm。7. 根据权利要求6所述的隧道下穿冲沟反压回填浅埋暗挖施工方法，其特征在于，所述 排水沟的侧边为斜坡，坡率为1:0.5,斜坡设置成台阶形式;排水沟的深度为0.5m，底边宽度 为2m。8. 根据权利要求7所述的隧道下穿冲沟反压回填浅埋暗挖施工方法，其特征在于，所述 排水沟由15cmX 15cm的d) 12双层钢筋网和C30混凝±组成，其侧边厚度为0.4m，底边厚度为 0.5m〇
【专利摘要】本发明公开了一种隧道下穿冲沟反压回填浅埋暗挖施工方法，包括：S1、清理冲沟表面，并使地表形成顺坡；S2、施工水泥土反压回填；水泥土采用机械拌匀后逐层夯填密实，形成回填层；S3、钢花管注浆加固；地表采用钢花管注浆加固，隧道拱顶的钢花管底部至最大开挖轮廓线的距离为300mm～500mm；隧道开挖轮廓线两侧各设置至少四排钢花管，钢花管深入隧道墙底的下部不小于2m；其他钢花管加固深度至中风化岩层不小于2m；S4、施工砼封层和排水沟；在回填层上部浇筑混凝土，形成砼封层，并施工排水沟；S5、施工暗挖隧道段大管棚超前支护，然后进行暗挖隧道施工。本发明对生态环境破坏小，且不会增加施工成本和工期。
【IPC分类】E02D3/12, E02D3/00, E02D17/18, E02D15/04, E02D19/02
【公开号】CN105649000
【申请号】
【发明人】蒋坤, 张兵兵, 韩忠磊
【申请人】大连市市政设计研究院有限责任公司
【公开日】2016年6月8日
【申请日】2016年1月13日